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500万辆新能源车下线,比亚迪用20年时间,做了一道证明题
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南馆潇湘
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时间: 2023-8-10 02:58:38
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发表于 2023-8-10 02:58:38
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500万辆是一个什么概念?大概在一个月前,中国的第2000万辆新能源车在广州下线;而仅仅过了一个月,比亚迪第500万辆新能源车也正式下线;这么粗略算下来,比亚迪在新能源汽车领域的总产量基本占到了全国总量的1/4。而在全球来说,比亚迪也是首家达成这一规模的车企。
对于任何一家汽车企业来说,以磅磺之势创行业新辉,这样的成绩都是值得纪念和庆祝的。但是在第500万辆新能源车下线发布会现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一改以往的工程师风格,没有讲到任何比亚迪的技术和品牌,而是表达了对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工的衷心感谢,同时回顾了比亚迪20年来造车的艰辛历程。
作为当今中国汽车市场当之无愧的销量冠军,比亚迪的成绩有目共睹;但是 作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,背后的艰辛和付出,可能只有比亚迪人自己才能体会。
截至目前,比亚迪已经 拥有 11 个 研究院 ,超 9 万研发人员,研发总投入超千亿,现在 平均每个工作日递交 19 项专利申请,获得 15 项专利授权 。 已经 推出的刀片电池、 DM 混动、 CTB 电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术,带动了旗下各车型产品力的不断提升,并最终实现了销量上的一路领先 。
但是在20年前刚刚进入汽车行业的时候,比亚迪这个造车的“门外汉”受到了很多的质疑和反对,特别是在 新能源汽车这个大家并不熟悉的“无人区”,比亚迪坚持在技术 研发方面“早投入、敢投入、咬牙投入”。回顾这段“产品不被认可、技术不被认可、服务不被认可”的至暗时刻,王传福数度哽咽。也许再伟大的企业家,也有脆弱和迷茫的时候,他说:曾经,我们也怕等不到“春天”。
但庆幸的事,功夫不负有心人,中国新能源汽车的春天已经来了。如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。
如今,中国已掌握了新能源汽车的核心技术和完备的产业链,必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。因此王传福大胆预测,到 2025 年,中国市场新能源汽车渗透率将超 60% ,中国汽车品牌市场份额将提升至 70%,由此成为名副其实的新能源汽车强国。
活动现场,“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇成为比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7的车主,王传福亲手交付车钥匙。 罗振宇 表示 , 比亚迪用 20 年时间,做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是 对“ 时间的朋友 ” 最佳的诠释。
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