车坛快报|奇骏发布汽车延期交付补偿说明

南馆潇湘

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工信部表示支持L3级以上自动驾驶商用
近日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍了促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。其中，会上提出将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶（L3）及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。目前，工信部已经启动该项工作，地方也在积极响应。
宝沃申请注销生产资质
日前，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）第四部分》，其中包括北京宝沃汽车股份有限公司自行申请注销汽车生产资质，其中北京宝沃多款产品自公告发布之日起停止生产，2023年12月31日起停止销售。另外此前也有报道称，小米汽车承接了宝沃汽车的生产资质。在被问到宝沃汽车生产资质注销之后要如何应对，小米汽车回复称“会在适当的时候发布”。
奇骏发布汽车延期交付补偿说明
近日，东风日产发布“关于超混电驱奇骏交付情况的说明”。东风日产表示，“随着超混电驱奇骏订单量持续提升，订单级别与现有排产计划产生了一定的差异：同时由于超混电驱奇骏的部分核心零部件为进口件到货时间较长等因素，造成超混电驱奇骏产能不足，产量爬升缓慢，进而导致部分客户无法及时交付。”为此，针对交车周期较长的客户，东风日产推出不同程度补偿措施。

英菲尼迪发布新品牌标识
6月23日，英菲尼迪发布了全新的品牌标识。最新标识中英菲尼迪的英文字体更纤细，间距更宽，旧版的圆环内侧两条线组成的尖角，变成了两条线的延伸，设计灵感强调了“无限之路”和“地平线”，以向人类智慧和创造力所拥有的无限潜力致敬。据介绍，全新标识将在英菲尼迪的新车型上使用。

创维EV6 II上市
6月23日，创维汽车旗下车型EV6 II上市，新车定位中型纯电 SUV。4款车型售价区间为15.68万-28.98万元。外观方面，创维EV6 II延续了老款车型风格，前脸采用时下流行的封闭式进气格栅，在保险杠两侧进气口位置配有L型金属色装饰条，整体时尚大气。自上市以来，创维汽车在市场上一直表现普通。2023年前五个月，创维汽车仅卖出6669辆。此次新车上市能否为创维汽车带来突破，我们拭目以待。


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