换装1.5T EVO II发动机 途铠2023款升级上市

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作者: 秋、叶绚丽 | 时间: 2024-4-23 20:43:18 |
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发表于 2024-4-23 20:43:18| 显示全部楼层 |阅读模式
好巧,6月27日汽车浏小编才发布了1.5T EVO II净效发动机的相关文章,当晚上汽大众就宣布途铠2023款动力焕新,搭载1.5T EVO II净效发动机的途铠2023款300TSI舒适版、300TSI豪华版升级上市,官方售价分别为14.99万元和16.19万元。
同时,上汽大众在新车上市时还推出了包括2年0利率、3000元保险补贴、4000元置换或本品增购补贴以及老带新等购车礼遇。至此,上汽大众旗下搭载1.5T EVO II净效发动机的车型升至4款。

全新动力更省钱
昨晚发布的1.5T EVO II净效发动机的文章,迄今仍在热烈讨论之中,可见消费者对于这款大众汽车全球新款“黄金发动机”的关注度是非常高的。
与更多人仍具情怀的1.4T经典发动机相比,1.5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点,其最大功率118kW,较1.4T EA211 发动机提升7.3%;最大扭矩250牛.米,转速区间提升至1750至4000rpm,缸内压缩比也提升至11.5,因此燃烧更加充分,其燃油经济性也更加突出,除了可加92号汽油之外,其WLTC综合工况油耗也降至5.66升/百公里。

当然,对于昨晚的文章,也有网友说他仍在加注95号汽油,对于这一点,其实油箱盖上标注了两个汽油标号,对于更加爱车的人士来说,加注95还是92号汽油完全根据个人意愿来,其他更多车主加注92号汽油也并未出现故障反馈。
这款发动机上采用了大量新技术,包括一些从EA888等更高级别动力上移植过来的如高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统、APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环等等,感兴趣的网友不妨翻看昨日的文章,其中介绍更加详细。

更多智能升级
虽说动力方面,途铠2023款300TSI两款车型可谓280TSI的“平替”,但上汽大众顺势而为也对新车做了更多的升级。简单归纳,更多升级集中在智能科技方面。
首先是途铠2023款搭载了IQ.智慧车联系统,并应用了最新的MOS 3.X版本,这套智能互联系统,可以提供包括智能语音、智慧导航、智联控车、智趣出行、智享娱乐等功能,同时还支持手机移动端在线寻车、监控车况。

除此之外,途铠2023款300TSI豪华版车型,还配备了IQ.Drive智驾管家,同时配备了KESSY无钥匙进入、带自动刹车的碰撞警告系统、疲劳监测、定速巡航、Beats音响系统等高端配置以满足更多年轻用户对智能科技的需求。

就目前来看,上汽大众旗下搭载1.5T EVO II净效发动机的车型,已经达到了4款,从3月底上市的新途岳开始,朗逸、途观L直至途铠,新动力分布在3款SUV和1款轿车上。

而且上汽大众在动力焕新的同时,往往对原车型做了更多的升级,目前四款换装全新发动机的车型,无一例外都在智能科技方面增加了更多的配置,但同时官方指导价格与搭载1.4T动力的车型也基本保持一致,所以无论从1.5T EVO II净效发动机的更加省钱更加强劲,还是从整车的配置水平来看,选择新款显然比“怀旧”更值。
作者:刘隽刚

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