蔚来全系降价3万元，价格到位的蔚来ES6究竟能不能入手？

南馆潇湘

当大家提到新能源，不可避免会提到蔚来、小鹏和理想这三个新能源造车新势力，这三个品牌走来已经获得了诸多的消费者青睐，无论是蔚来的换电模式还是理想的增程模式，这几家车企都可以满足到大家。今天就为大家解读一下蔚来最新2023款纯电SUV的ES6，虽然在上代产品力有些欠缺，大多消费者也对蔚来提出了不少意见，而蔚来这次也在每一个部分加以改进，提升了车型的产品力，在配置、性能上都有一定的提升，接下来就带大家看看这台蔚来ES6吧。

首先来看看外观方面，这次全新的ES6采用了第二代家族设计语言，采用了NT2.0平台，外观看上去会更加干净，线条会更加清晰，从前脸来看车头采用了封闭式的前脸造型，分体式大灯采用了L型的设计，而日间行车灯显得特别犀利，有种更修长的感觉，更加具有一体性。而且不仅仅是外观的改变，第二代的ES6轴距更长、车身更宽，称身更加低趴，让车子更加具有动感，非常好看。车身尺寸方面，全新ES6车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。

得益于更加大的尺寸和接近3米的轴距，这一代ES6的内部空间也获得了进一步的提升，车内空间已经能够满足一台中大型SUV的需求，前后座椅都采用了细腻的仿皮材质进行包覆，大家在触摸上去时会感觉到更加细腻的感觉，而且在缝线上也更加工整，看上去更加具有豪华感。同时后排拥有宽裕的腿部空间和平整的地台，对于乘客来说在长途出行的时候会更加舒服，特别是主副驾都提供20向调节功能，升级后的女王副驾提供包括腿托和脚托各2向在内的22向调节。

智能配置方面，这次依旧维持10.2寸HDR数字仪表和12.8寸竖向中控屏，当然高通8155车机，进一步提升车子的算力，减少车机卡顿的情况发生，而且在智能辅助驾驶也得到进一步升级，其NIO Pilot辅助驾驶操作系统采用四英伟达Orin-X芯片，可支持整车实现自动泊车入位、自动变道辅助、透明影像等辅助/操控配置，在这一系列功能的加持下，可以让大家在出行时更加便利。

动力和续航配置方面，这次全系车型都搭载了前后双电机的组合，在性能上对比上一代有进一步的提升，整车拥有360kW（490Ps）的最大功率和700N·m的最大扭矩，在这个组合下ES6可以在4.5秒完成百公里加速，这个加速感对于大部分人来说已经完全足够。同时，在这么强大的动力下，制动能力也相当重要，毕竟大家需要在短时间进行制动，所以蔚来在近几年加大对于制动能力的研发，新车标配的便是自家自研的高性能四活塞定钳，在它的帮助下全新ES6的百公里制动距离仅34.5米。

总的来说，随着新能源车的内卷，每一个新能源车企无论是在价格、配置、性能等方面都拿出最好的东西给到大家，现在消费者真的很幸福，可以用更优惠的价格选择自己喜欢的车型。那么不知道大家对于这台全新的蔚来ES6有什么看法呢？

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