超40度高温让电车成为笑话！160万车主苦不堪言，增程原来这么香

天荒地未老

导读：随着最近几年国内汽车市场的快速发展，以及人们消费水平的提升，越来越多的家庭选择购买汽车来改善家庭的出行以及生活的品质，所以最近几年时间里无论是合资品牌还是国产品牌都是在快速的增加新车的更新速度，尤其是全新的国产车型不仅售价亲民，炫酷时尚的外观也是非常的适合当下年轻消费者的审美需求，比合资车型更加低廉的售价让更多的家庭都拥有了爱车，这样一来无论是尾气排放的污染以及汽车保有量增加造型的道路拥挤，让限行、限号以及油价的上涨。都让国内的汽车行业受到了不小的影响，所以更加新颖的新能源车型也是渐渐的走到了众多消费者的眼前，再加上很多全新国产品牌的上市，更是让消费者有了更多的选择，但是因为经典老牌国产车企有着雄厚的背景与实力，还是让很多新兴品牌都是远远不及的。

虽然新能源车型发展的很快，但是纯电动汽车尚未打破“电池”技术瓶颈，消费者里程焦虑和充电桩安装的问题依然存在。再加上多变的天气以及地理环境的原因让很多的纯电车型续航能力都是有着明显的衰减，尤其是在高温状态下，电池在放电时会拥有温度的提升，要是再加上外部环境的高温影响下，更是有着高温的风险，再加上炎热的天气车内如果不开空调的情况下温度将会超过40度，而打开空调就意味着更快的消耗电量来缩减续航里程，所以让数以百万级的纯电汽车用户苦不堪言，所以在保证绿色低碳出行的同时，原力超级增程成为了更符合当下现实条件的补能解决方案。从实际使用场景出发，在正常出行中无论是长途出行还是短途的城市内代步都非常的适合，用车成本也是与电车相差无几。

然而最近随着新能源领域的发展，作为老牌国产车企的长安在新能源技术方面有着质的飞越，尤其是长安原力超级增程、原力智慧电驱的硬核技术实力，为新能源汽车用户普遍存在的因里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑提供解决方案。同时深蓝汽车将以“超级增程”推动电动平权，拥有超181项技术专利加持，超级增程、高效电驱为用户带来了纯电驾享、极致效率、里程无忧等利益点，以及高效、无忧的电动出行新体验。尤其是2022年7月25日，长安深蓝首款战略车型——深蓝SL03上市，推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力组合。伴随长安深蓝SL03增程版的推出，不仅成为国内市场首款增程轿车，也是长安汽车立足“双碳”目标，秉承绿色低碳的可持续发展理念的又一款实力之作。

新车上市后立刻受到了众多消费者的关注，尤其是在2023年6月25日，超感驾趣电动SUV深蓝S7正式上市。新车共推出5款配置车型，其中增程版共推出3款配置车型，纯电版共推出2款配置车型，深蓝S7以亮剑之姿进入新能源SUV竞争市场，驱动行业变革，这两款车型都成为了目前为止新能源市场中能拼能打的车型，尤其是因为世界领先的新能源技术，以及原力电动技术具备长续航、低能耗、纯电驱动三大优势，除此之外长安集成了超181项专利技术、核心专利1111件、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术等一系列行业领先技术，让汽车实现超级增程、高效驱动的科技赋能。尤其是原力超级增程和原力智慧电驱，更是在性能上树立了业界标杆。为用户带来纯电驾享、里程无忧、经济节能三大极致用车体验。

新车基于极致效率的动力系统协同设计与控制：增程器包含发动机与发电机，通过产品设计及控制策略，实现发动机与发电机高效工作区重合，同时发挥两者的最高效率。其中超低流阻水道设计：降低发电机冷却水道流阻，降低发电机冷却功率，超高功率密度，小体积，大功率。其而就是新车采用了高压缩比深度阿特金森循环：SL03增程发动机采用12.5高压缩比，凸轮轴型线加宽，延长进气门开启持续期，利用进气回流降低有效压缩比（阿特金森循环），降低油耗。最为关键的就是无损传动构型，效率质量双提升：增程器发动机与发电机实现花键直连设计，取消中间传动机构，避免传动系统效率损失，同时降低重量，让新车成为了新能源车型中的“瘦子”。

新车在智慧发电控制策略也是有着出色的设计，实现全域最优经济性、舒适性：增程器运行转速和功率与整车完全解耦，可不受车辆行驶速度限制，增程器发电功率和增程器转速选择要考虑两方面，首先控制增程器始终处于最高效、最经济区域工作，降低油耗，同时结合NVH需求设置转速上限，保证好的NVH体验。并且新车还可以基于实时路况的智慧能量管理控制：结合地图导航，提前识别拥堵路段、爬坡路段、下坡路段等，根据提前识别到的需求控制增程器工作，如识别到前方爬山，提前启动增程器为电池充电，爬坡过程保持电池处于高电量状态，保证动力性和NVH性能；新车还通过了多次的热害试验验证优化，增程版基本实现与纯电版相同的前格栅开孔率，实现了极致的造型设计。

新车最大的亮点就是拥有着全球首创微核高频脉冲加热（做到了同级领先），在潜心自研下创新突破，用奇思妙想解决用户痛点，累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题。国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”，让新车可以在-30℃极端环境下，每分钟时间电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难，这也是目前所有纯电车型的通病，也是让消费者对新能源车型颇有成见的原因。

长安十年磨一剑，就是为了给用户带去最好的产品体验。可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，200km纯电里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。增程模式续航里程1200km，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

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