但该言论发布不到一天,李想就删除了原并发了一篇认错,他表示:“D 挡下低速行驶超声波雷达是工作的,不仅能监测障碍物,还能够通过超声波雷达测量大概的距离,并自动启动 360 环视。”
李想称,自己从很多年前买了奔驰 S 系列开始,就习惯把注意力告警系统全部关闭,因为过收费站、地下停车场的时候那辆奔驰 S 不停地报警,那套系统特别敏感,所以开理想 ONE 和 L9 的时候习惯性地关闭注意力告警功能。
“糟糕的习惯形成了错误的惯性认知,我的观点受到了产品和研发同事们的极为严厉的批评,要求必须写一个公开认错的才能放过我。”李想在中说道,并表示其亲自在下班后进行了测试,确认 D 挡下低速行驶超声波雷达是工作的,且具备测距功能。