成为行业第一增程品牌 目标150万辆！深蓝汽车底气何在？

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6月30日，随着深蓝S7大规模交付正式启动，深蓝品牌最新战略也横空出世。深蓝汽车携“超级增程”与“深蓝智能”全力加速推进电动平权、智能平权，引领智能电动时代转型新范式，致力为用户打造“先达未来”的全场景智慧出行体验。
做行业第一的增程品牌，并将目标锁定150万辆！
对于这个成立短短一年多的独立品牌，就喊出了成为行业的引领者的豪言壮语，底气何在？

深蓝汽车将以“超级增程”推动电动平权，以“深蓝智能”加速智能平权，打造世界一流电动车品牌。
以“电动平权”的核心技术支撑，深蓝汽车“超级增程”致力于打造行业第一的增程技术和品牌。以“原力电动”和“不起火电池”组成的超级增程系统，将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑。
例如，深蓝S7至高200km（CLTC）的纯电续航，至高1200km（CLTC）综合续航，让诗和远方更近一步。

全球首创的微核高频脉冲加热技术可以最快5分钟，面对零下30℃低温也无所畏惧，堪称现阶段行业低温域更优解决方案。同时，超级增程系统搭载的iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，全面守护电池安全。

深蓝汽车创新打造了油电、氢电双增程平台，采用全能增程器、高效发电机系统，以及自研的七合一超集电驱系统，成就了油电增程最高95%的系统效率，1L油可发3.3度电。
在“智能平权”方面，“深蓝智能”通过技术创新、模式创新、合作创新等方式，彻底根除智能驾驶系统成本昂贵问题、打造深蓝数字进化体。
首先，深蓝汽车将自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台（ADAS），主要聚焦“城市堵车”和“车库泊车”两大高频场景，从APA6.0、城区加强IACC等，到高速NOA、记忆泊车、城市A-B领航等，最终通过规模效应和技术进步，大幅降低成本，实现高阶智驾的平价普及。

其次，“深蓝智能”还将打造深蓝数字进化体，目标锁定高阶数字化感官体验。在电子电器架构、智能座舱、软件生态等发力，让车辆真正实现由通勤工具向“第三生活空间”的进化。

秉承“用户至上、用心服务”的理念，深蓝汽车预计到2025年前，将在全国范围内构建起上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成“千家万点”服务网络。
此外，深蓝汽车还在本次发布会上同步启动了“深蓝全球创作者招募计划”，期望招募一批勇于创新、喜欢社交、热爱生活、甘于奉献的深蓝车主，与深蓝汽车“极致融合”，在多领域进行互动共创。

首款战略车型深蓝SL03目前已实现近6万辆交付；于6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，在此次品牌战略发布会上同步启动了大规模交付。
未来三年，深蓝汽车还将打造全球化车型，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场。同时，以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权，深蓝汽车将深耕6款产品系列，每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型，向150万辆销量的长期目标迈进。

在发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，共享科技与管理创新成果。开局即红的深蓝汽车，凭借自身硬核实力，和长安汽车深度赋能，必将先达未来！
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