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200万粉丝大V称车“烂”、“差”,还说买车用户“有病”!知名车企“怒怼”
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作者:
予风复笙歌
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时间: 2023-6-22 09:02:19
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予风复笙歌
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发表于 2023-6-22 09:02:19
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每经编辑:孙志成,盖源源
在视频中称汽车“烂”、“差”、“骂爆”,并且称买车的用户“有病”....
近日,一名在微博拥有超200万粉丝的知名汽车大V遇到了麻烦。
据中新经纬报道,日前,极狐汽车法务部开通了官方微博,首条内容即“开撕”。
极狐法务部公开发表的第一篇博文是《告知函》,递交的对象是知名车评人“袁启聪”。
图片来源:每经记者 李星 摄
极狐法务部“开撕”
2023年6月17日,账号名为“袁启聪”的抖音账号的视频中,袁先生称极狐阿尔法汽车“智能语音唤醒、高阶辅助驾驶功能”存在问题,并在视频中对极狐汽车及极狐车主进行侮辱,
称极狐汽车“烂”、“差”、“骂爆”,并且称买极狐汽车的用户“有病”等
。另外,2023年6月18日,在删除了抖音视频后,袁先生又在账号名为“袁启聪”的微博账户发布文章,称极狐HI汽车刹车存在“缺陷”。
图片来源:微博
ARCFOX极狐法务部表示:“我司作为一家用户型企业,坚持以用户为中心,一直重视客户体验和反馈,驾驶安全和产品质量一直是我们品牌追求的原则,极狐汽车是严格按照国家标准和行业标准生产的合格产品。袁先生作为资深车评人,先是在未登录的情况下评论极狐智能车机功能,后又在未经过严格检测的情况下,仅通过照片对比等方式,诽谤极狐HI汽车的刹车存在“缺陷”,有失专业水准及客观立场,造成并引导观众和消费者对极狐汽车的误解,
袁先生的文章及视频已经超出了言论自由和社会监督的合理范畴,已对我司声誉及品牌形象造成了严重损害
。”
鉴于此,极狐汽车要求袁先生立即在运营管理的所有自媒体账号
永久删除有关极狐汽车存在“缺陷”、“安全隐患”等有损我司名誉权和品牌形象的内容,
并发布道歉声明
。如不能履行前述要求,将保留追究袁先生法律责任的权利,并要求袁先生赔偿因此遭受的损失。
200万粉大V回应
据了解,上述博主”袁启聪“是一名资深车评人,目前微博粉丝人数为204.6 万,其抖音账号粉丝数为113万。
在上述《告知函》发出后不久,袁启聪在个人微博发布了相关回应称,“争议视频并不是一条严谨的汽车测试视频,核心是,我也是车主,拍摄车是我们购买的,
我仅是以车主的身份自嘲,骂自己两句,绝无攻击其他车主的意思
。但客观上,哪怕是随手拍生活记录,这条视频的确有措辞不当的地方,容易造成误会,你们批评得对,
我需要道歉,向误会的车主道歉,向极狐汽车道歉
。”
不过,袁启聪也指出,不当的,仅是措辞,批评车的部分则坚持观点,“从车评人的角度,我坚持认为,车就是车,功能应该是整体的,必须登录车机才能使用一些功能,我的观点认为是不对的,汽车不是平板电脑,基础功能是需要无差别使用的,对此,我坚持我的观点。”
而关于刹车相关的内容,袁启聪认为,“这部车(极狐HI汽车)是643匹的,0-100加速达3.5秒的高性能汽车,刹车规格就是不足,
封闭赛道测试,第一个弯刹车就过热,这是罕见的差
,作为专业车评人,在我的标准,这就是不及格,我认为这就是一部高性能汽车的缺陷。”
来源:微博
最后,袁启聪在对使用伤害了车主的措辞道歉后,也给出了他认为的合理解决方案,“今天之内,我会处理那条视频,把无意义的,措辞不当的,
会引起车主不满的“有钱有病”字眼,全部删除,然后,重新上传删除措辞不当对话后的视频
。其他部分,我坚持,是不会删除的。”
近期销量同比大涨
据第一财经,极狐是北汽蓝谷打造的高端品牌。官方数据显示,2022年,极狐全年批发1.3万辆,同比上涨110%;零售1.2万辆,同比上涨146%。在新能源车行业中,这一数据仍较低,与头部造车新势力等存在较大差距。
从第一季度来看,乘联会数据显示,极狐品牌的月销量分别为400、433和2167辆。极狐从今年3月份开始,月销量首次突破了2000辆,创下品牌发布以来的新高。
极狐品牌公布的数据显示,2023年4月,极狐新车交付量为1812辆,同比增长59%。然而,与3月份2305辆的数据相比,4月销量出现环比21.4%的下滑。
6月8日,北汽集团公布了5月经营情况,自主板块表现突出,极狐品牌、北京品牌等的销量均实现了同比增长。数据显示,
5月,极狐汽车交付量达到1824辆,同比增长209%,全系车型均实现超100%的增长。
过去多年来,北汽蓝谷旗下子公司北汽新能源在纯电动车领域位居首位,其也是国内最早一批发展电动车的企业。但伴随着补贴退坡以及市场竞争的加剧,北汽蓝谷的市场份额在近两年出现大幅下降。北汽蓝谷推出高端品牌极狐试图扭转局面。北汽蓝谷目前的主营业务包括极狐、BEIJING 两大品牌,在售车型包括极狐阿尔法T、阿尔法S和阿尔法S全新HI版,以及BEIJIING品牌的EU7、EU5车型。对于北汽蓝谷来说,极狐的发展将起到决定性的作用。
2022年,北汽蓝谷(600733.SH)实现营业收入95.14亿元,同比增长9.4%;净利润亏损54.65亿元,去年同期亏损52.44亿元。而北汽蓝谷2020年至2021年期间分别亏损64.82亿元和52.44亿元,加上2022年54.65亿元,三年累计亏损超170亿元。
值得注意的是,北汽蓝谷在广告营销上的支出较多。北汽蓝谷2022年报显示,北汽蓝谷全年销售费用接近19.92亿元,营收占比超过20%,同期研发投入为16.5亿元。北汽蓝谷2023年一季报显示,今年第一季度的销售费用达3.47亿元,同期研发费用为2.29亿元左右。
编辑|
孙志成
盖源源
校对|
卢祥勇
每日经济新闻综合中新经纬、第一财经、微博
每日经济新闻
来源:
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