给新农人的礼物 吉利雷达RD6赋能智慧农业让优惠触手可及

淡淡稻花香

“农为邦本，本固邦宁。”这是中国古圣先贤对于农业与国家之间关系的精准理解。中国作为世界上最早进入农耕文明的国家之一，对于农业的情感已经深深植入国人的血液基因中。
近期，随着夏收季节来临，加之降雨频繁，一场“虎口夺食”之战牵动全社会关心。与以往年月不同，随着科技农业、智慧农业的普及，在今年的农业建设中出现不少新伙伴，其中吉利的雷达RD6便是典型的代表。雷达RD6作为一款拥有创新技术、绿色环保、高效实用的新型皮卡车，正逐渐成为新三农战略的重要支撑。而且根据吉利披露的最新数据显示，雷达RD6的5月销售新车达1016台，荣膺5月中国新能源皮卡销量冠军，同时也是1-4月新能源皮卡市占率第一。更为重要的是，C端用户成为绝对主力购买人群。这表明由雷达RD6开辟的新能源皮卡细分市场正在形成。
在消费者传统印象中，皮卡更多的是承担工具车功能，而雷达RD6基于国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P平台打造，凭借“乘用化”驾驶品质，以及新能源多元化用车场景，为当前的用车市场开辟出一条新赛道，其中就包括雷达RD6深度参与农业用车场景，同时雷达RD6也在助力我国新农业、新农人趋势加剧演变。
吉利雷达RD6深入参与现代农业建设
2023年2月13日，中央一号文件《中共中央、国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》正式发布，这已经是中央一号文件连续20年持续关注“三农”（农业、农村、农民）问题。中国人的饭碗要想任何时候都要牢牢端在自己的手中，解决好三农问题是首要关键。
当前随着新能源、智能化在各行各业席卷，作为三大产业的首要产业农业同样也面临这一问题，而且三大产业之间的关系也空前融合，农业开始由“劳动密集型”产业向“技术密集型”转变，智慧农业也成为助力“乡村振兴”的关键抓手。新农业、新农人的概念也普遍被社会大众接受。吉利雷达RD6作为一款新能源皮卡，在现代农业建设中拥有巨大的应用前景。

感动中国2022年度人物全国劳动模范 全国种粮标兵 徐淙祥
位于安徽省太和县的徐淙祥，在今年3月当选感动中国2022年度人物，这与其几十年如一日扎根乡村，专心种粮密不可分。据了解，徐淙祥打造了1230亩的现代农业示范田，面积相当于1.14个故宫。如果按照传统方式耕种管理，其所付出的人力物力成本之高可想而知。随着智慧农业、科技农业的普及，这极大的改变了传统的农业耕种管理方式。这一点徐淙祥是深有体会，他直言，“以前的农民面朝黄土背朝天，是纯粹的体力劳动，现在发展智慧农业，改善了农业的生产流程和生产关系，其中最重要的，当属植保无人机。”
植保无人机用于喷洒农药、化肥等，不仅省时省力，还具有更好的喷洒效果，农药、化肥利用率从人工喷洒的30%提升到80%以上，等同于对作物实施精准的“静脉注射”。之前三四人一天的工作量，植保无人机一小时就可以完成，大大提高了农业生产效率。

需要注意的是，植保无人机需要每天充电，而雷达RD6与植保无人机的密切配合大大提升了植保无人机工作效率。而且在今年河南抢收小麦中，雷达RD6为无人机照明持续提供电力支持，大大提升夜间工作效率。可以说，雷达RD6所提供的农业无人机装载服务极大提升了现代农业工作效率。此外，雷达RD6还可以提供带电救援、农资运输等农业生产生活服务，极大拓展农业用车场景。在助力新农业生产方面，雷达RD6正在发挥越来越显著的作用。
一年省5万元 吉利雷达RD6让农民切实感受优惠
“以前用燃油电机为植保无人机充电，一块电池充满成本为2.8元，一天需要280元。现在用吉利雷达RD6充电，充一块电池成本为0.25元，一天仅需25元，节省成本超90%。而且雷达RD6还可以充当运输车辆，一年仅充电和运输成本能节省近5万元。”这是种粮大户徐淙祥在田间地头算的一笔账。

对于农民朋友来说，科技赋农智慧强农最直观的好处便是降本增效，让农民感受到实实在在的利益，而雷达RD6做到了。而且雷达RD6在为农民朋友带来收益的同时，也大幅减少环境污染碳排放，与国家的节能减排政策高度契合。
与传统燃油皮卡相比，雷达RD6是基于国内首创的纯电皮卡平台M.A.P打造，该平台与极氪浩瀚架构同源，M.A.P平台有五大核心特点，分别是纯电性能、纯电安全、创新纯电生态、承载拓展能力以及物联生态。

其中在纯电性能方面，雷达RD6所搭载的M.A.P平台可适配单、双电机，可搭载SiC模块，最高功率能够达到400kW，扭矩最高可达到768N·m，零百加速可达4秒级，最大电池容量可支持140kWh，续航可达到800km以上。同时支持800V最大快充电压，2分钟快速换电，还有着15kw的全球最大对外放电功率。
目前，有多款新能源汽车也具备一定的对外放电能力，但需要指出的是，雷达RD6并不像新能源SUV只在静止状态才可以对外放电。雷达RD6在行驶过程中和锁车状态时都可以放电，而且非常安全。这意味着，农民朋友驾驶雷达RD6在行驶过程中即可实现对无人机电池的充电，而不必将车辆静止，这极大提升了农业工作效率。

此外，在承载性和空间多样性方面，雷达RD6最大承载450KG，而且还设计三个空间，包括70L隐藏式收纳前备箱、48L后座储物魔术空间和1200L+后斗储藏空间，不输同级。从大件行李、农资工具到私密物件雷达RD6均可实现轻松装载。甚至在农闲时节，农民朋友还可以驾驶雷达RD6开启更多副业可能，雷达RD6可以充分满足现代农业场景的需求。
雷达RD6乘用化助力新农人出行体验提升
与传统燃油皮卡不同，吉利雷达RD6作为一款纯电新能源皮卡，在打造之初便将乘用化特性突出。这是因为，传统皮卡更多的是定位工具车，因此忽略了乘坐舒适性。
基于此，雷达RD6在新能源、智能化席卷的当下，依托国内首创的纯电皮卡平台M.A.P打造，该平台以乘用化为核心，在这一核心理念驱动下，M.A.P平台的核心技术指标全面向主流乘用车平台看齐，续航里程、NVH水平、操控性等和乘用车几无差异，产品品质大大拉开了与传统燃油皮卡的差距，创造出“乘用化”全新赛道。得益于此，有评论人士称，雷达RD6将是皮卡发展的分水岭，此前是传统皮卡时代，今后将是雷达RD6的乘用化皮卡时代。
以今年4月26日上市的雷达RD6创业版为例，该车以“为创业而创新”为设计理念，产品主要用户为户外创业用户，从安全，性能，操控，舒适四个维度全面升级，打造出“真乘用化”的纯电皮卡。这对于农民用户来说将大幅提升其乘用化出行体验。

其中最为典型的当属座舱，坐进雷达RD6创业版座舱内，其内饰设计与普通版车型几乎无差别，大面积的软质包裹以及多种银色装饰条凸显了车辆的乘用化特征以及精致感。内部配置也比较丰富，12.3英寸的悬浮式中控屏，搭载银河OS生态应用，包含语音控制、远程控制、导航、蓝牙、车辆网、倒车影像等功能。
针对传统燃油皮卡操控生硬，驾驶感受差的情况，雷达RD6创业版从源头入手采用电子助力方向盘，转向精准提供经济、运动、舒适三种驾驶模式可供用户选择，通过高阶底盘调节，比传统燃油皮卡车降低20%底盘重心。而且由于新车采用了四轮独立悬架的设计，拥有6.1m的最小转弯半径，这更适合农村地区的路况驾驶场景。此外，雷达RD6的NVH表现良好，其中“伞频”主动降噪，低风阻设计，高强度车身设计，“电机悬置+副车架衬套”双层隔振，全覆盖静音乘员舱声包，全车18处声学包覆；（60-80km/h）3分贝优势，相较于传统燃油皮卡内噪音低3dB，可以说，雷达RD6创业版操控性和舒适性都完全不输市面上一些高端SUV的驾乘品质。

在智能驾驶方面，雷达RD6创业版支持L2+级驾驶辅助系统，包括ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动功能。为用户的日常驾驶提供便利。这极大满足了新农人对更多路况的驾驶场景需求。
与此同时，在动力操控方面，雷达RD6创业版采用知名品牌“日电产”油冷电机，高功率三合一电驱，电机效率高达97%，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，油冷电机持续输出散热好，性能稳定，提速快，极速高，爬坡稳，零百加速只有7.3s，最大速度185km/h。410公里超长续航，让户外创业者们出行无忧，最大120kW快充，充电30%-80%仅需30分钟。这在农忙时节可大大缓解农民用户的用电焦虑。值得一提的是，随着雷达RD6创业版将价格进一步下探至15万元区间内，实现“油电”同价，这对于农民用户来说也是一次科技普惠的落地。

如今，随着智慧农业建设的深入开展，雷达RD6凭借多元化用车场景和丰富的功能深度参与其中，在帮助农民致富增收的同时，也让“乡村振兴”战略进入发展的快车道。

来源：
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！