欧盟委员会欲增强汽车产业循环性

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作者: 卷眼朦胧 | 时间: 2024-4-26 06:50:06 |
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发表于 2024-4-26 06:50:06| 显示全部楼层 |阅读模式
新华社北京7月14日电欧盟委员会13日提出一项提案,希望增强汽车产业的循环性,以期减少碳排放、开源节流、改善车企原材料供应等。

2022年3月18日,人们在德国法兰克福一处加油站为汽车加油。新华社发(阿曼多·巴巴尼摄)
提案从设计、生产、报废流程等多个方面对车辆加强管理。比如,要求汽车制造商向拆解商提供清晰、详细的说明书,以降低报废车辆的拆解难度,提高零部件循环利用的可能性;制造新车的塑料中,25%必须来自回收材料,这其中25%必须从报废车辆中回收;鼓励回收更多、质量更好的原材料,包括关键原材料、塑料、钢铁和铝;报废车辆中30%的塑料应予以回收;在欧盟范围内加强报废车辆监管并展开数字化跟踪,更好地区分旧车与报废车,加大违规行为处罚力度,禁止出口不适合上路的二手车等等。

2022年8月18日,人们在法国巴黎郊区的一处加油站加油。新华社记者高静摄
依据欧盟委员会的说法,欧洲每年有超过600万辆汽车报废,处理不当会造成价值损失和环境污染,欧盟现行相关规定有待改进。
新提案如果得到落实,每辆新车的成本预计增加不到40欧元,但会产生巨大的环境效益、经济效益和社会效益。比如,预计到2035年可产生18亿欧元净收入,年均减少1230万吨二氧化碳排放;为废品处理和回收行业创造更多就业机会和收入来源;减少对进口原材料的依赖,助力汽车制造阶段的长期节能等。
(来源:新华社)

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