近2000家庭向爱驰讨薪；理想否认销售目标调整为40万

楼台烟雨中

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编辑丨智驾编辑部
● 据腾势销售事业部总经理赵长江透露，旗下首款纯电猎跑SUV车型N7订单已经突破两万台。赵长江透露，在两万多位N7准车主中，有高达68%的增换购用户，这些用户中，有超过55%都拥有BBA车型，现在又不约而同的被N7的魅力所吸引，选择了腾势N7。剩下增换购用户超过30%都是D9车主，这也说明腾势的用户粘性非常高。
● 今日，理想汽车公布了2023年第26周（6.19-6.25）的销量，高达0.75万辆。截至6月25日，理想汽车本月销量已达2.73万辆，3万辆月销目标即将达成。理想汽车CEO李想在微博表示，“今天有媒体报道我们今年的目标调整成40万辆，这个报道是错误的，是没有依据的。我们上半年完成了超过13万辆，没有任何能力在全年完成40万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年40万辆，且差距还是巨大的。”
● 6月27日，蔚来能源与中国海油炼化公司正式签署战略合作框架协议，双方将携手共建充换电基础设施，发挥各自优势，携手助力碳中和碳达峰，共同推动中国新能源汽车行业高质量发展。
● 近日，长安汽车发生工商变更，注册资本由约48.03亿人民币增至约76.32亿人民币，增幅约58.92%。
● 据彭博，欧洲汽车公司Stellantis正在设立一个专注于电动汽车充电的业务部门，并准备明年在美国推出新的全电动车型。该部门名为Free2move Charge，将效仿特斯拉公司的做法，向插电式车主和企业销售储能和充电设备。智能手机应用程序将提供路线规划和聚合可用充电点，以简化电池充电的搜索。
● 《华尔街日报》6月27日报道，知情人士表示，福特汽车公司计划在北美裁减至少1000名受薪员工和合同工，以应付投资电动汽车的沉重成本。
● 法拉第未来6月27日宣布在原有的1500万美元融资承诺外，增加9000万美元的额外资金承诺。本轮投资由现有投资者ATW Partners基金牵头，Senyun International也参与其中。法拉第未来美股盘前涨幅一度扩大至8%。
● 当地时间6月25日，美国《汽车新闻》发布“全球汽车零部件企业100强”，德国博世、日本电装、德国采埃孚、加拿大麦格纳、中国宁德时代为前五强。
● 当地时间27日，德国慕尼黑地区法院因“柴油门”案对奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德判处21个月缓刑。根据认罪协议，施泰德上个月承认，他在知晓相关情况后仍允许继续销售已安装欺骗软件的车辆。施泰德因此成为第一名接受审判的大众汽车集团高管。
近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪

社交平台上近日流出一封名为《呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文。在这封致爱驰汽车股东及高层管理者的长文中写道：“我们代表爱驰汽车近2000名员工，代表被爱驰汽车拖欠工资的受害者，向您发出紧急的讨薪呼吁。”“我们深陷困境，已经忍耐了超过三个月的漫长等待，却没有人站出来回应我们的关切和诉求，得到的只是被无视，已读不回，拒接电话甚至拉黑，断薪资。断社保，无休止的居家办公直到2000个家庭慢慢消融。”
据悉，爱驰汽车今年早些时间就被曝出经营危机，有员工爆料称，其3月工资延迟发放后，爱驰汽车人力资源部再次通知全员延迟发放4月工资。并且，爱驰汽车官方APP上的某些板块内容也已经无法正常显示。而爱驰汽车经营状况恶化，也与其自身销量不佳有关。数据显示，爱驰汽车自2020年6月开启交付以来，全部27个月时间，海外一共卖出去1565辆。而国内市场，截止到去年9月份一共累计销售7845辆，中国海外市场相加，成立5年的爱驰汽车累计销量刚刚过万。
北京：指定石景山区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路

据北京市公安局公安交通管理局官网消息，北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局发布关于指定石景山区自动驾驶车辆测试道路的通告，具体内容如下。
为保障道路交通安全有序，根据道路交通安全法律法规和自动驾驶车辆测试的有关规定，决定指定石景山区部分道路作为自动驾驶车辆测试道路。通告如下：
一、自本通告发布之日起，指定石景山区下列道路为自动驾驶车辆测试道路：秀池北路（秀池西街至群明湖大街之间路段）、秀池南路（秀池西街至群明湖大街之间路段）、秀池西街（广宁路至群明湖北路之间路段）、群明湖北路（秀池西街至群明湖大街之间路段）、动力街（群明湖北路至五一剧场南路之间路段）、五一剧场路（秀池西街至群明湖大街之间路段）、五一剧场南路（群明湖西街至群明湖大街之间路段）、动力东街（秀池南路至群明湖北路之间路段）、群明湖西街（秀池西街至群明湖北路之间路段）、群明湖大街（广宁路至石景山路之间路段）、群明湖南路（群明湖大街至西环厂路之间路段）、西环厂路（群明湖南路至群明湖北路之间路段）、二高炉南路（群明湖大街至北辛安路之间路段）。
二、上路测试的自动驾驶车辆应当取得临时号牌，并在指定道路进行测试；每天0时至9时、17时至24时以及雨、雪、雾等恶劣天气、道路施工等情况下，禁止进行自动驾驶车辆道路测试（根据自动驾驶车辆测试的有关规定，符合测试条件的车辆除外）。对于违反规定的测试车辆由公安交管部门依法进行处罚。
全新新能源序列 长安启源A07官图发布

6月27日，长安启源发布了首款车型——A07的官图，新车将作为长安汽车全新启源序列的首款车型，新车定位中大型轿车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，长安启源A07采用了全新的设计语言，车头采用极简设计风格，封闭式格栅有着很强的电动化基因。而贯穿式的灯组有效增加了横向视觉宽度。而两侧机盖上隆起的线条营造了更加动感的效果。此外，新车还采用了全新的品牌LOGO。车身侧面来看，新车采用了轿跑风格设计，腰线简约流畅，短前悬，长后悬的设计加上溜背式车顶，让侧面看上去比例非常协调动感。

内饰方面，新车采用了全新的设计，中控台由一块多媒体屏幕+HUD组成，极简的设计风格迎合当下的主流设计，上深下浅的双色配色配合氛围灯能有效提升车内的豪华质感。此外，平底的两幅式方向盘、贯穿式的空调出风口也带来了不错的科技感。长安启源A07基于EPA1架构搭载，新车预计会提供增程和纯电两种动力系统。动力可参考现款深蓝SL03的配置水平。
大众最新纯电平台曝光：动力最大超1700马力 12分钟充电80%

近日在大众汽车投资者报告会上，大众汽车CEO奥博穆披露了旗下最新纯电平台SSP（Scalable Systems Platform，可扩展系统平台）的新进展：将于2026年推出。
官方介绍，SSP平台车型将支持从160匹马力到1740匹马力的功率区间，且支持L4级自动驾驶。该平台车型将配备大众子公司Power CO的电池，可在12分钟内将电量从10%充到80%。而且，得益于使用了更多的标准化部件，大众汽车将能够继续降低电动车的制造成本，基于SSP平台的新车型利润将更接近同级别燃油车型，有望真正落实“油电同价”。
大众汽车方面声称，SSP平台新车的资本支出和开发成本，将比当前主流的MEB平台车辆低30%。此外，还有消息透露，大众汽车正酝酿推出旗下最便宜的纯电新车ID.1。其定位比ID.2和ID.3还要低，价格将控制在1.7万英镑内（约合15万元）。考虑到目前ID.3的国内售价和优惠幅度，ID.1最终肯定在10万以内。届时，大众凭借着规模优势，可能会与国产新能源汽车，在价格和产品力方面，展开激烈竞争。
大众CEO否认甲壳虫回归

近日，大众宣布将于即将上映的动画电影《奇迹·瓢虫少女》建立合作关系，并在该电影中展示ID.家族的电动汽车。其中，那辆红色的甲壳虫汽车吸引了大家广泛的关注。而大众乘用车CEO托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）则表示：“甲壳虫已经风光不再，把甲壳虫和尚酷带回来毫无意义，怀旧是条死胡同，走不通”。
大众因“排放门”至少向德国车主赔偿5%车价

报道称，德国最高法院26日裁定，大众汽车和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商有义务向“排放门”事件受害车主给予赔偿，具体赔偿标准为车主购买价格的 5%-15%。
德国最高法院此前曾裁定，只有厂商“故意而非法地”安装这类软件才会要求对车主进行民事赔偿，因此驳回了车主的赔偿请求。然而欧洲法院早前裁定，即使车主受到的是“过失伤害”，厂商也有义务进行赔偿，德国最高法院也据此推翻了过去的裁定。
值得一提的是，大众汽车发言人在此次裁定前一天曾乐观估计德国最高法院会继续站在汽车厂商这一边，但结果并未遂其愿。外界预估德国最高法院的新裁定将使得大众汽车、梅赛德斯-奔驰和其他公司不得不支付数百万欧元的赔偿金。截至目前，大众汽车已经因“柴油门”丑闻向车主、环保部门和汽车经销商支付了超过250亿美元的赔款并收回了50万辆汽车。而美国，是向大众罚款最狠的市场。

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