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发布天然气重卡!陕汽:以“三好”为基点 构建行业新格局
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时间: 2024-4-25 21:37:43
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发表于 2024-4-25 21:37:43
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近日,在“一带一路”的重要节点新疆,陕汽重卡以迅雷不及掩耳之势炸出了一记“惊雷”。
据了解,7月11日,中集·陕汽“三好发展中心”发布暨乌鲁木齐LoM工厂一体化产品下线仪式刚刚结束,紧接着7月12日,陕汽德龙X6000 560马力天然气产品也在新疆区域上市发布。
作为陕汽重卡战略布局的重要区域,陕汽重卡为新疆的用户
提供更高燃气产品和车挂一体“一站式”服务的同时,以“三好发展中心”为基点,将中集车辆和陕汽集团对于“一个车企”的战略目标实现进一步推进
。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明(右)
中集车辆集团CEO兼总裁李贵平(左)
那么,如此动作频出的陕汽重卡究竟在下怎样一盘大棋?为何选择在新疆做出如此多的动作?
布局大马力
形成主挂一体化解决方案
2023年1~6月,天然气重卡累计销量约5.5万辆,是今年重卡里增幅最大的细分市场。其中,陕汽积极布局抢抓机遇,天然气重卡上半年累计销量突破1万辆,同比增长247.1%,市场份额再提升3.1%。
作为率先在天然气重卡市场布局的头部企业,陕汽自然深谙市场,针对新疆地区天然气储备丰富的优势,以及运输环境复杂、路线多样、工况细分化的现实情况,进行了周密地布局。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明认为:“油气差距持续扩大,天然气加气站等基础配套设施持续完善,天然气重卡的需求也将呈上升趋势。因此陕汽重卡非常看好新疆区域的天然气商用车市场,也在此区域进行了品牌和产品的布局和推广,以更好满足当地用户的用车需求。”
选择对的方向,让努力事半功倍。陕汽重卡打造行业最全天然气重卡,产品实现M3000S、X5000、X5000S和X6000全平台,动力350-560马力全覆盖,同时以升级新平台新内饰、低气耗大马力价值优势,持续提升产品价值竞争力。而且,为了更好满足用户对大马力压缩天然气产品的需求,推出了X6000 560马力CNG天然气牵引车,其搭载了潍柴+法士特+汉德车桥组成的具备纯正血统的“黄金动力链”,实现高效可靠运营。
最为重要的是,德龙X6000 通过车挂一体化优势,在匹配度、车辆适应性以及可靠性、轻量化、经济性等方面实现飞跃。当然,这些优势也都实打实的体现在气耗上,这款
车气耗较行业平均水平下降15%,百公里平均气耗可低至29公斤
,经济性优势再度升级。
显然,陕汽德龙X6000 560马力燃气车的下线和上市,是中集与陕汽‘主挂一体’目标的具体呈现。特别是,双方共同打造的首条LoM生产线成功投产,必将加速陕汽重卡向自动智能、柔性定制头挂一体化制造迈进,给用户带来整车一体化产品和更便捷服务。
以“三好”为基点
构建行业新格局
有了高效的产品,自然还要实现销售、服务的精准匹配。
面对我国重卡市场专业度缺乏和集中度不高的市场情况,为了避免用户在买车、用车方面遇到问题,给用户带来更好的用车体验,陕汽联合中集在乌鲁木齐建立第十一家“三好发展中心”。“随着‘三好发展中心’网络的建设,市场反响和客户体验反馈都非常好。”袁宏明指出,三好发展中心不仅仅集中展示了
“好马配好鞍,好头牵好挂,好车配好罐”的“三好”
商用车整车产品,更重要的是为客户提供一体化解决方案,让客户选车、用车无忧,获得超出期望的价值体验,消除客户在选车、买车、用车等环节的需求痛点,实现真正的一站式服务,节省时间成本、物流成本、购车成本,而中集·陕汽“三好发展中心”在新疆的盛大起航无疑将构建新疆商用车市场发展新格局。
至此,中集·陕汽合作组织将承担两大集团产品开发、营销组织、渠道组织、品牌建设、营销政策、推广交付和服务协同一体化“七大融合”使命,最大程度发挥陕汽的技术、品牌与渠道实力以及中集车辆集团全球化高端制造体系的优势,
以“一个车企”的身份,构建共生共荣生态圈
,创造商用车新需求、新动能,推进行业供给侧结构性改革,助推物流用户运输事业的高效发展。
然而,分布在全国各地的“三好发展中心”并不是模式的复制,而是全产业链的深度融合与高度定制,根据不同区域的应用场景、不同客户的实际需求,提供相应的一体化产品和综合解决方案。新疆区位优势明显,乌鲁木齐“三好发展中心”独特的地理位置优势,定将为“一带一路”建设发挥效用,促进中集·陕汽国际市场开拓。
当前,商用车行业处于以存量竞争为特征的转型升级关键期,进入新一轮行业调整周期,陕汽重卡联合中集车辆以“一个车企”的理念,打开了商用车创新发展新思路,不仅助力陕汽重卡在新疆区域的深度布局,也为其抢抓天然气重卡市场形成了强大的助力。未来,“一个车企”在市场份额、经营业绩方面能否披荆斩棘创辉煌,值得持续关注。(傅萱)
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