奔驰黔驴技穷？新款GLE仍旧“老气横秋”

今夕何夕。

时间来到2023年中，很多汽车更新了最新车型，有的升级、有的换代，而有的却是“换汤不换药”。新能源汽车发展到现在，已经能够稳定的跟燃油车分庭抗礼，作为第一批豪华纯电汽车的缔造者，蔚来旗下的旗舰车型，蔚来ES8也在近期带来全新升级车型，并于几天前开启交付。

同样，把高端出行刻到骨子里的BBA中的奔驰GLE也迎来了全新的换代车型，不过其不管是外观还是内饰，都是一些细节上的微调，依旧是“老气横秋”的设计风格，并未带来多少的惊喜和诚意。
全新ES8比新款GLE更懂高级，更有豪华感
全新的蔚来ES8可以用四个字形容“化繁为简”，在视觉上，全新ES8较于初代车型，采用了很多的隐藏式设计，官方的解答是：一切平时不需要用到的功能，都尽可能的隐藏起来，将功能性于美学设计相结合，凸显纯粹的视觉表达，创造出内敛、深藏不露的整体效果。

官方的解释核心也能用两个字概括：高端。
除了大家认知里的隐藏式门把手和前雨刮，这样的真正“隐藏”，全新ES8还特别打造了不少的“视觉隐藏”就比如它的隐藏式转向灯，外后视镜整体采用高亮黑的PMMA有机玻璃材质，灯不亮时会与外壳融为一体，而当点亮时却也能对其灯光效果有所加成，视觉上就带来较为高端的体验。
除此之外，全新ES8车窗饰条和车顶行李架也是采用能够于车顶融为一体的高亮黑色调，车后的黑色车顶配合黑色玻璃，让后雨刮器也能“乖巧的”停在车顶扰流板下面，呈现又一种“隐藏”效果充分将视觉的引导性调动起来。

与之相比，新款奔驰GLE的设计，在老款的基础上加了细节的处理，整体变化不大，依旧是最初的燃油车风格。新款GLE家族式的“夜幕星河”格栅加上标志性的三叉星辉，倒是有着很强的辨识度，但其不管是格栅、还是扰流槽、大灯还是行李架等元素都是非常独立的设计，显眼的同时又有点分不清主次，元素过多欠缺协调感。也有人吐槽过，除了尺寸不一样，奔驰家的SUV好像共用一个前脸。

这次全新ES8最大的设计创新，其实是在它的纯平侧窗上有了突破性的进展。纯平侧窗最常见的是在保时捷的帕拉梅拉和路虎揽胜上面，这是很多豪华品牌旗舰车型经常用到的设计。这样的设计能够更高的体现出车辆侧面得到一体性和简洁、高档的设计风格，像是现在的室内设计，简洁的线条往往带来更高级的表达。

蔚来的对于这一豪华设计的追求不止追赶与持平，而是要超越！为了能够有更极致的效果，蔚来设计师通过无数次尝试，终于将全新ES8的纯平侧窗从A柱到D柱设计最大化，整体长度达到了3.2米，最高高度也达到了0.48米，比路虎揽胜的纯平侧窗更长、更极致，这一设计充分体现出了全新ES8的大气高端和精致纯粹。

其实，豪华品牌，不止于奔驰GLE，这种价格达到了70万级的中大型SUV，就应该在改款、升级时给消费者带来惊喜，充分体验到豪华的定义、豪华的体验。除了外观，新款GLE的内饰也是换装了早在国产车上淘汰掉的双12.3英寸和64色氛围灯，以这样的方式唤作升级，真的缺少诚意，难道奔驰真的是黔驴技穷了吗。

而全新ES8，内饰氛围灯可自定义自己喜爱的混色模式，还推荐了多种模及式场景，提供蔚来的专业审美推荐。其中，围炉夜话+夏日湖泊构建舱内灯光场景，能够打造出沉浸氛围感。除此之外，还有许多像是自研的座椅、高阶智能辅助升级，都带来全新的用车体验，比简单的换装要好得多。

自主品牌里崛起的新能源车型，全新蔚来ES8，同样作为中大型SUV，且尺寸比奔驰GLE还要大，但其价格却要比GLE低20万左右。而且，本身全新ES8这次不仅外观、内饰升级，舒适性、续航、动力、豪华体验都带来了全新升级，大刀阔斧进行升级换代，诚意都摆在了明面上。不得不让人怀疑，奔驰GLE这换汤不换药的升级，是不是真的“黔驴技穷”了。

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