新进展！深汕西高速改扩建全面加速

清明雨留连花事早殆尽

6月26日，深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥左幅首个主墩26日施工完成，工程建设全面加速。


深汕西高速改扩建全长约146公里，是目前广东省里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。长沙湾跨海特大桥是该项目全线首座通车的特大桥，全长 2108米，跨越汕尾市黄江，贯通汕尾海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸。
据了解，为全线控制性工程，建设方采用先新建右幅新桥再拆除既有特大桥的重建方案，今年年初，深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥实现右幅正式通车。而此次建设的大桥左幅全长1912米，共设置主墩3个，此次施工的13号主墩墩身为等截面实心墩，高12.77米，长13.25米，宽2.5米，第一次浇筑7.5米，第二次浇筑5.27米，共423方混凝土。
据悉，深汕西高速改扩建项目将于2024年全面建成通车，届时将实现深汕与汕尾30 分钟、与深圳市区 90 分钟公路快速互达。大大推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。
采写：南都记者 曾海城 通讯员 毛霞

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