试驾吉利银河L7：跟比亚迪掰手腕，它有这个实力吗？

提笔落墨

只要卷不死，就往死里卷！这句话放在如今的国内车市，再贴切不过了。吉利银河L7作为三款自主电混SUV的“压轴”车型，出场就自带“卷王气质”。13.87万元的起售价，是自主三款电混SUV之中最低的。在把起售价压到这么低的情况下，银河L7在能耗表现和行驶质感方面，会不会有所牺牲呢？

带着对于这款车的好奇，前两天，我们在参加了银河L7在南京的试驾活动，看看这款车，动态试驾感受到底如何，真的和可以比亚迪掰手腕吗？
这次试驾，我们主要是带着疑惑去寻找这几个问题的答案？
1、银河L7所搭载的3档DHT，真的如网上说的那样存在明显顿挫吗？
2、银河L7采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂，那么这款车的底盘质感如何？
3、3档DHT混动的结构，那么这套混动系统的能耗表现怎么样？
动态试驾感受：顿挫几乎察觉不到，底盘质感有惊喜

这次的试驾路线，全程40公里，中途有高架、高速、城市道路和乡间小道，可以说是能够比较完整地检验银河L7的实力的。

初上手银河L7，给我最大的感觉，就是像燃油车。如果不是低速感受不到发动机启动的噪音和振动，可能我真的会把这款车当成一款燃油车。在智能模式下，在你深踩下加速踏板之后，你能感受到它不像别的新能源车型，电机扭矩迅速提高，立即加速，它的动力大概会等个半秒左右才会来，所以和同行的媒体朋友交流，都表示坐这款车即使大脚油门加速也不会晕车，不像其他的一些新能源车型坐着容易晕车。
就算是性能模式，其实它并没有很多人想象中的那么“性能”，它的零百加速是6.9秒，这个性能表现，日常驾驶是完全够用了，但是即使在性能模式，它的性能释放也是平顺温和，不会像很多新能源车型一样一惊一乍的。这对于开惯了燃油车的人来说，非常好上手，但是一些习惯了电车迅猛的加速感的消费者，可能有些不太习惯。

智能模式下，它的能耗表现也非常出色，在这次试驾过程中，平均时速30多公里的情况下，表显能耗是5L出头，确实挺省油的，当然是不是欢乐表，等我们借到车进行长测的时候就知道了，那时候我们会给大家出这款车的详细长测报告。
顿挫问题，也是很多人关心的，网上传的神乎其神的，我还特意试了大油门起步，市区跟车走走停停，小油门提速等等工况，非常负责任地告诉大家，顿挫几乎不可察，之所以用几乎这个词，就是因为它所谓的换挡顿挫，有点像油车的AT变速箱，跑高速5档升6档的感觉，如果不是刻意去留意，压根感觉不到顿挫，如果不相信大可以自己去试驾下。

这款车的底盘，可能是此次试驾最大的惊喜所在，这款车的底盘有几分沃尔沃的感觉，底盘偏向沉稳厚重，在悬架阻尼的调教上，偏向舒适性，在压过一些减速带和坑洼的时候尤为明显，前段较软，回弹干脆，后段较有韧性。算是尽可能在偏重家用舒适性的同时，保留一定的操控性能。

不过，银河L7也有两点让我觉得需要改进的地方，第一个是刹车，可能是为了舒适性的考虑，也可能是CRBS适配的问题，刹车踏板的前10%是虚位，需要适应一下。第二个是方向盘，在智能模式下，低速这个方向盘也让我觉得偏重，回正的力矩偏大。当然了，这两点见仁见智，只代表个人的偏好风格。
静态体验：乘坐舒适性好评，车机系统进步很大

在静态体验之中，我们把重点放在了这套车机上，如果有体验过吉利星越L、星瑞的车机的朋友，肯定知道我为什么要花了很长时间去体验它的车机，因为吉利之前的那几款车机系统，真的算不上好用，我想看看，在吉利和魅族携手之后，这套车机系统，到底进化了多少？
我们试驾的高配车型车内配备了 10.25 英寸的液晶仪表屏幕，13.2 英寸的中控竖屏，同时还有一块横向的 16.2 英寸副驾大屏。车机搭载了高通 8155 芯片，预装银河 N OS 系统。这套车机系统，进步还是蛮大的。

比如说，它的操作逻辑现在和平板和手机很像，下拉呼出快捷控制面板，双指上下滑动调节音量，三指上下滑动可以调节亮度，没有什么学习成本。
比如说，常用的功能都通过快捷控制卡片，集成到了主页屏幕之中，比如说音乐、导航、360全景等，另外主页的卡片也可以自定义。
再比如说，银河 N OS 预装的「车机互联」功能，支持HiCar 和 ICCOA Carlink，对于安卓手机来说十分友好。
最重要的是，银河L7搭载的8155芯片，日常使用的流畅性相比之前的吉利车机进步明显，这一点在用车过程中实在是太重要了。
但是也有槽点，后视镜调节这样的设计集成到了屏幕里面了，对我来说确实觉得有些不太习惯。
乘坐舒适性方面，银河L7在13万多的起售价，的确实现了让人印象深刻的舒适性，座椅填充物柔软，有点像记忆海绵的感觉，坐进去之后座椅的整体包裹性和支撑性也不错，不会有美系车那种陷进去爬不起来的感觉，着力宣传的女王副驾，座椅可放倒至125度，再加上4向电动腿拖，坐起来确实挺惬意的。

试驾完银河L7之后，这款车还是给了我们不少惊喜的，能耗表现出色，底盘舒适，车机系统进步很大，以它13.87-17.37万元的价格来看，绝对是物超所值的，根据市场反馈来看，这个月，银河L7的月销量预计会突破一万辆，极具竞争力的售价，再加上出色的产品力。这下比亚迪和长城等竞争对手，多少有些头疼了。

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