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特斯拉6月中国销量9.368万辆;新一代奔驰S或用半幅方向盘
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作者:
蝶为花舞,花随风飞。
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时间: 2024-4-23 13:51:01
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发表于 2024-4-23 13:51:01
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摘取每日重要新闻,
以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。
编辑丨智驾编辑部
● 7月4日,乘联会发布数据显示,
特斯拉6月份中国产汽车销量93680辆
,同比增长19%。特斯拉中国刷新了今年最好的月度交付成绩。
●
近日,不少车主聚集在湖北一东风汽车4S店门口,拉的横幅显示:“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗”。据报道,有购买的车主表示,湖北东风雪铁龙购车政企补贴已逾3个月未到账。此事闹大之后,
东风雪铁龙公司
客服热线回复称,公司对该销售网点补贴未到账事件的处理结果为:近几日陆续退还部分补贴,
剩余补贴将在8月15日前全部退还完成。
● 7月4日消息,天眼查显示,北京车和家信息技术有限公司7月3日发生工商变更,理想汽车联合创始人沈亚楠退出股东行列,与此同时,该公司注册资本由约2.95亿人民币减至约2.8亿人民币。据了解,北京车和家信息技术有限公司是理想汽车的运营主体,成立于2015年4月,法定代表人为理想汽车CEO李想,目前,该公司由
李想与理想汽车CFO李铁共同持股,各自持股比例分别为95.1%和4.9%。
●
上汽
集团海外负责人透露,考虑到海外发展需求,公司将
计划在欧洲建厂
,且目前正在积极选址。
● 据威马汽车科技集团有限公司官方微博,“近日,有媒体报道了威马汽车科技集团有限公司法人沈晖先生被限制高消费的消息。经核实,该限高令已撤销。”“目前,各级各地政府持续关注和关心威马汽车的脱困和发展,
威马汽车正在沈晖先生的带领下,全力开展用户服务,依法有序清偿债务,并在积极推进新能源汽车出海计划,有望于近期复工复产,恢复正常运营。
”
● 据日经中文网,丰
田宣布将在2026年投放市场的纯电动汽车上采用一体化压铸技术(Gigacast),
丰田纯电动汽车部门“BEV Factory”总裁加藤武郎就该技术表示:“零部件和工序减少之后,还能有效利用(工厂的)土地。”此外,丰田还将考虑把这项技术应用于纯电动汽车以外的车型。
● 7月4日电,
日产汽车
7月3日发布数据,
该公司第二季度在美国销售汽车244,353辆,同比增长33.4%,
其中英菲尼迪销量16,529辆,同比增长56.5%。今年上半年日产在美国销量为480,171辆,同比增长25%。
● 当地时间7月3日,
阿联酋批准了首个自动驾驶路跑牌照,授予给L4自动驾驶公司文远知行。这是中东乃至全球首个国家级全域自动驾驶路跑牌照。
获得牌照后,文远知行将在阿联酋开展各类自动驾驶车辆的路跑测试和运营。据悉,迪拜的目标是到2030年,该市25%的交通出行将由自主交通工具完成。
● 近日,美国联邦航空管理局(FAA)为一款被加利福尼亚州初创公司阿列夫汽车公司(Alef Automotive)描述为“飞行汽车”的交通工具Model A颁发了适航认证,
这是美国政府批准的第一款既可以飞行又可以在道路上行驶的纯电驱动汽车。
这意味着阿列夫汽车公司可以在美国政府机构批准的空域和目的地进行飞行测试。
● 俄罗斯卫星通讯社7月4日消息,
江淮汽车将在俄罗斯市场上推出T8 Pro新皮卡,
开始销售日期尚不清楚。T8 Pro将成为江淮汽车在俄罗斯市场销售的第六款车型。
● 泰国投资促进委员会(BOI)表示,
奇瑞计划在2024年初进入泰国市场,
公司认为该国是设立生产基地的一个战略投资地点。BOI秘书长在一份声明中表示,奇瑞汽车正在与潜在伙伴进行磋商,考虑适当的泰国投资模式。Narit还称,长安汽车在泰国设立电动汽车工厂的计划正在等待最终批准,第一阶段投资为2.6亿美元。
肯塔基州要求州内电动汽车公司采用特斯拉接口标准
据路透社获得的文件,美国肯塔基州最新要求,如果电动汽车充电公司想要获得联邦资金,从而成为高速公路电气化的州级项目的一部分,那么他们必须支持特斯拉北美充电桩接口标准。此前得克萨斯州和华盛顿州亦考虑过类似计划。肯塔基州上周五对该州电动汽车充电计划的征求建议书显示,除了联邦政府对竞争对手联合充电系统(CCS)的要求外,肯塔基州还要求在充电桩支持特斯拉的北美充电标准(NACS)。文件称,每个端口必须配备一个SAE CCS 1连接器。且每个端口还应能够连接到配备符合北美充电标准(NACS)的充电端口的车辆并为其充电。
新一代奔驰S或将用特斯拉半幅方向盘
近日,据海外媒体报道,奔驰正计划将为下一代旗舰型轿车S级更换类似于特斯拉Yoke的矩形方向盘。据悉,此灵感来源于此前发布的 Vision One-Eleven 概念车,而奔驰也一直认为矩形方向盘能够保证驾驶员前方的视一览无余。此外,由于奔驰现款方向盘上的电容式触摸按钮遭到了用户的严厉批评,奔驰表示会将方向盘上触摸式按钮改回实体按钮。除了矩形方向盘,奔驰还将推出一种全新的线控转向系统,这意味着将取消掉传统意义上的转向柱。该技术有望在奔驰纯电轿车EQS中率先亮相。
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