“老美”亦能玩转经济性，新一代蒙迪欧1.5T车型“杀进”15万元

今夕何夕。

说起美系代表品牌，百年福特恐怕是多数人脑海中的第一反应，产品安全、性能扎实、皮实耐用与偏高的油耗特点也让不少消费者爱恨想杀。但随着技术发展与产品优化，“老美”在保持优良品质同时，也能玩转经济性。
近日，新一代蒙迪欧家族1.5T车型上市，面对极致“内卷”的中国车市，全新蒙迪欧1.5T车型在安全、美学设计、经济性、智能座舱配置等方面均进行升级。此次新车共推出4款车型，指导价14.98万元-18.78万元。不仅起售价直接“杀进”15万元，而且全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机油耗表现低至6.64L/100km。

结构方面，秉持美系安全感，新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，并配备7安全气囊。

尺寸、造型方面，车长4935mm、轴距2945mm、后备箱容积520L，为行政B级车营造打牢基础。外观采用“势能美学”全新设计语言，并借鉴Mustang经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美，打造更年轻潮流的中高级车。新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，提供更多个性选择。
性能与能耗方面，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，最大功率140kW，最大扭矩258N·m，保证动力输出基础上带来更高燃油经济性。发动机缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术，在提升动力表现的同时优化排放，最低可添加92标号汽油，百公里油耗最低6.64L，每公里花费低至0.5元。同样，延续发动机耐久可靠优良传统，全新一代EcoBoost 1.5T发动机在零下30℃到110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证、经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环。

进入智能座舱，1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，搭配丹麦B&O音响，仿佛置身巨幕影院。SYNC®+2.0智行互联系统，从车控到娱乐均兼容，用车更加便捷高效。除此之外，搭载福特量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，可预先知悉前方路况。值得一提的是，新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础，可支持整车全域OTA在线升级。

作为新时代的高经济性燃油车，新一代蒙迪欧1.5T车型通过技术革新打破美系高油耗“痛点”，拿出14.98万元的诚意起售价，同时将延续的安全、扎实等优点再次放大。
文/奚百汇
编辑/奚百汇

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