五菱宏光MINI为什么能牢牢占据新能源榜单？可不单单是因为价格

韵华镜中池。-

近些年，随着新能源的迅速发展，新能源车在国内的销量可谓是一直遥遥领先，即便是我们熟悉的那些车辆里面，还有很多其他品牌，但是，在一众汽车里面，却有一辆车雷打不动占据了新能源销量的半壁江山，没错，这辆车便是我们熟悉的五菱旗下的五菱宏光MINIEVE，不知道大家发现没有这款车推出到现在，一直都占据了新能源的销量榜单。

这还真的不是我瞎说的，我们可以看一下汽车流通协会发布的近一年销售榜单里面，排名第一的是比亚迪的宋PLUS DM-1，这辆车也算是老熟人了，其次是轩逸和特斯拉的Model Y，但我们会发现，在这一年里面，居然发现五菱宏光MINIEV也紧随其后，排名第四名的位置，而且以36万的销量，傲视了群雄，让无数车企都感到汗颜，那为什么五菱宏光MINI的销量能那么好？

有人肯定会说了，这还不简单吗？肯定是汽车的价格，毕竟比起其他动辄就要十几二十万的车来，五菱宏光MINI的价格实在太过于王者级了，居然只要3.18万，哪怕是最贵的敞篷版本，也只要9.99万，连十万的价格都不到，如此低廉的价格，绝对是一众车企里面价格非常具有优势的车辆，那还不是王者级，其实，这还真的不完全是汽车的价格便宜那么简单。

首先，就是功能方面，很多车主以为车辆的功能越多越好，实际上，绝大部分的人用车功能无非那几样，能开，能满足日常出行，最好也就搭配个空调，其他一些玩意压根没啥卵用，而恰恰MINI能满足这一点，虽然，车辆的价格低，但该给的功能是一个都没有少，能满足人们绝大部分的日常出行需求了，有人说的里程少，但短途出行的话，这辆车是都能满足的。

虽然，有人会吐槽五菱宏光MINI是大号版的老头乐，这一点，的确没什么问题，可大家似乎是忘了一件事情了，这辆车的车主大部分是什么类型的？可不是那些收入高的中产阶层，而是那些对价格敏感，有一定消费力，但不可能消费价格过高的车辆，这些人基本才是MINI汽车消费的主流人群，再加上独特的设计造型，也很好满足了这群车主的需求。

可能有人这里又会跳出来了，那既然都是这样了，隔壁长安的LUMIN和奇瑞的QQ冰激凌等等，他们也跟五菱宏光MINI差不多的情况，可为什么他们的销量却远远没有它高，而且连他们的零头都没有呢？这一点，我只能说，是先来的人吃鸡，后来者作为模仿者，恐怕是很难有机会了，毕竟市场都已经被吃得差不多了。

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