东南亚征程：福特Ranger在这片土地上的传承与发展

卷眼朦胧

福特Ranger在2023年第一季度表现出色，在泰国市场成为唯一逆势增长的皮卡车型。尽管泰国汽车市场整体销量下降了21.88%，但福特Ranger却实现了惊人的增长率达19.19%。这个成绩展示了福特Ranger的强大实力以及它在泰国市场上的高度受欢迎程度。这也让许多中国消费者对即将到来的国产福特Ranger充满了期待。

  泰国版全新福特Ranger
  福特Ranger在东南亚地区确实非常受欢迎，并且在这个市场上非常热销。许多东南亚人购买皮卡时都会选择福特Ranger，这已经成为了一种共识。然而，关于福特Ranger的发展历程，很少有人知晓。它并非像福特的旗舰车型猛禽系列那样一经推出就立刻取得巨大成功。实际上，福特Ranger在发展过程中经历了一些波折，但最终凭借着出色的产品力成功崭露头角，成为了一个典范的晚期成功者。
  登陆东南亚，传奇的开始
  1992年，第二代福特Ranger诞生，其造型对比第一代更为时尚化。比F系列更小的体积，外加前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂，让该皮卡操控质感相当棒。而到了1996年，由于福特收购马自达股份高达33．4％，于是第二代福特Ranger也就衍生出了马自达的B系列，并正式进驻东南亚以及南美市场。

  马自达B系列
  当时，第二代福特Ranger核心市场仍为北美，对海外市场并不重视。但是，在这种情况下，第二代福特Ranger仍然在东南亚落地扎根，赢得了不少人喜爱。

  第二代福特Ranger
  东边日出西边雨，北美不亮东南亚亮
  1998年，受石油危机消除，竞争多元化等大环境影响，福特Ranger在北美市场一路式微，第三代福特Ranger刚一诞生就遇断崖。但同一时期，福特Ranger却在东南亚市场迅速火爆，其双排座车型更是硬生生引领了一波皮卡新潮流。

  第三代福特Ranger
  福特Ranger在东南亚的黄金期起始于2011年，当时福特Ranger全面退出北美，并主攻包括东南亚在内的全球市场（除北美外）。第四代福特Ranger的开发也交给福特位于澳大利亚的研发中心进行，并采用东南亚皮卡风格进行了全新设计，以此更为精准的切入到东南亚国家实际使用环境之中。而这种本土化，也让福特Ranger从真正意义上与东南亚“文化相连”，成为众多东南亚人日常生活与工作不可或缺的组成。
  从本质上来讲，第四代福特Ranger已经与前三代车型天差地别，它不再“效忠”于北美，而是服务于东南亚、南美、南非、澳洲，并在这些市场大受欢迎，甚至一度成为了福特继F150之后销量最大的皮卡车型。

  第四代福特Ranger
  基于东南亚文化诉求，福特Ranger研发团队相继研发出高性能版的Wildtrak车型以及基于福特Ranger皮卡打造而来的SUV——撼路者。借由撼路者，福特Ranger渗透并称霸东南亚硬派SUV这一细分市场。
  有趣的是，福特Ranger可以说是最不福特的一款福特皮卡，但也正是这款最不福特的皮卡，衍生出了一个庞大的车系，甚至连设计风格都被提炼出北美式和东南亚式的设计。
  关于国产版福特Ranger的猜想
  现如今，伴随着中国皮卡解禁，福特Ranger这款传奇皮卡也已确定国产化。那么福特Ranger会以什么样的“形态”进入中国市场？是东南亚风格，还是2018年荣归故里（北美市场）后所推出的高性能版车型（猛禽版）？且不管看着美剧长大的新生代人群更青睐美式皮卡，但从2018年福特Ranger曾将东南亚风格的Wildtrak车型短暂引入到国内，结果遇冷这一点来看，今年经由江铃福特科技生产的国产版福特Ranger在风格上应该更类似于美版。因此这里，我们以福特在北美市场发布的2024款福特Ranger为例，来探究一下国产福特Ranger可能的变化与各方面配置。

  全新福特Ranger
  根据提供的信息，福特Ranger在北美市场具有多个车型，包括XL、XLT、Lariat和Raptor。Raptor车型是首次在北美市场提供的版本。关于国产版本的具体车型信息目前尚不清楚。北美版福特Ranger的外观内饰具有鲜明的美式风格，内饰布局层次分明，设计上采用了许多方正有力的线条，给人一种硬朗而有肌肉感的视觉效果。Raptor车型甚至在中网内部采用了FORD英文字母，以展示品牌和车型的性能和独特性，这在中国市场也很符合审美口味。此外，北美版福特Ranger提供10．1英寸和12英寸的中控多媒体触摸屏可选，使整车具备一定的科技感，我们不确定国产版本是否会采用相同配置。
  至于动力系统，北美版福特Ranger有三种动力选择，包括2．3升四缸发动机，2．7升V6发动机和3．0升V6发动机。关于国产版本所采用的动力还不清楚。
  在价格方面，根据北美版福特Ranger和中国引进的第四代福特Ranger Wildtrak车型的价格参考，北美版福特Ranger的起售价为34,160美元（约合人民币23.7万元），而进口引进国内的第四代车型售价为30.58万元。因此，预计未来国产版本的整体售价将在26-31万元之间。

  国产福特Ranger的引入确实可以填补国内中型皮卡乘用市场的空缺，并推动国内皮卡市场向转型和升级方向发展。对于那些喜欢越野和露营的车友们来说，这无疑是一个巨大的惊喜。他们可以近距离地感受到福特皮卡在全球范围内享有的声誉，并且获得非凡的驾乘体验。

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