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传统品牌造“新”车,能行?
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韵华镜中池。-
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时间: 2023-7-3 01:38:37
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发表于 2023-7-3 01:38:37
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前有蔚小理步步紧逼,后有小米、集度汽车未至先鸣,如今的中国新能源汽车市场尤为热闹,前赴后继者甚众。尤其是特斯拉、比亚迪带头冲锋,整个汽车市场正迎来前所未有的变革机遇。
这样的新能源汽车时代里,与其说传统汽车品牌需要靠一款“新”车来保住市场份额;倒不如转变思维,用新的理念打造出一款“实”车,才能真正实现长期主义。
曾记否,到中流击水,浪遏飞舟。作为全场景智慧出行引领者,深蓝汽车,正该如此。
6月30日,深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京空港国际博览中心,正式举行。长安汽车董事长朱华荣出席活动并在发布会上表示:长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大,“一个深蓝,万人支撑”,相信深蓝品牌必将打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。
深蓝汽车董事长王孝飞也在品牌战略发布会现场,如是说道:深蓝,诞生于智能科技飞速发展、能源科技快速进步、通信科技加速跃升的时代。
毋庸置疑的是,科技赋能下的新能源汽车行业,正在飞速发展。尽管与蔚小理等造车新势力相比,深蓝汽车的入场,晚了些许的时间;但充分利用“敢为天下后”优势的它,反而更容易、更清晰地看到自我目标,进而实现弯道超越。
回顾深蓝汽车成立一年来所取得的成绩,其首款战略车型上市即一炮而响,斩获国内最快实现交付破万辆的新能源品牌成就。而今,深蓝S7的强势来袭,是深蓝品牌“电动平权”“智能平权”理念的集大成者。
此时此刻,以“超级增程”推动电动平权,以“深蓝智能”加速智能平权,正式成为了深蓝汽车于新能源汽车时代发展的品牌使命。而毫无疑问的是,始终坚持做实事、造实车的深蓝汽车,必能向着更光明未来,越走越远。
值此市场变革的关键节点,这将是深蓝汽车品牌跃迁、产品完善的关键一战。
电动平权,四大价值为基石
“出行无焦虑、出行更自由、出行更便捷、出行更智慧,就是深蓝汽车的奋斗目标!”
显而易见,如今的中国汽车市场,已经进入到电动化、智能化深度融合的高质量发展2.0时代。但如何在这样一个变数横生的时代里,突出重围,进而实现自己的品牌价值,正是深蓝汽车现阶段必须思考的关键所在。
所以问题来了:深蓝汽车如何才能让出行无焦虑、让出行更自由、让出行更便捷、让出行更智慧?
深蓝汽车:用产品说话,用技术回答。
正如深蓝汽车董事长王孝飞在品牌战略发布会现场所言:深蓝汽车正以“超级增程”推动电动平权,以“深蓝智能”加速智能平权。而这与如今的市场趋势不谋而合。
回顾今年年初,特斯拉、比亚迪一同掀起价格战,其后续影响便一发不可收拾。尤为明显的特征便是,“性价比”三个字,就此成为了消费者选车的首要因素。而在“超级增程”“深蓝智能”的技术赋能下,深蓝汽车的竞争力无异于扶摇直上。
事实胜于雄辩,深蓝汽车宣称的“致力打造行业第一增程技术,成为行业第一增程品牌”并非一句空话。
针对电动汽车里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑,深蓝汽车以原力电动与不起火电池组成超级增程系统,为用户带来了全场景、真安全、低能耗和超静享的四大价值。力求通过技术手段,切实推动电动平权,进而实现用户全场景出行需求。
在这其中,深蓝汽车自研微核高频脉冲加热技术,使得整车动力性、充电性能等,不受地域、气候影响,可全场景使用,堪称现阶段行业低温域更优解决方案。
电池安全方面,深蓝汽车承诺:不起火、不冒烟、有效避免热失控。采用iBC数字电池管家,实现24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警,特有的电池哨兵模式,无论在开车、充电、静置状态下都能实时检测电池状态,让用户告别电池安全焦虑。
事实上,增程与纯电最大的不同便是,没有里程焦虑,可满足多场景使用。而与燃油车相比,增程车的省油与静谧性,便是必须重视的两大亮点。
基于“低能耗”的考虑,深蓝汽车创新打造了油电、氢电双增程平台,通过采用全能增程器、高效发电机系统,再加上独创的超集电驱系统,实现了油电增程最高95%的系统效率,最终实现了1L油发3.3度电的超高效率。
而与“超静享”价值体现密不可分的是,深蓝超级增程所采用的纯电驱动架构。
具体而言,深蓝通过啸叫的变频主动控制、智能电量平衡控制、增程系统主动振动抑制等技术,在NVH表现、动力性、经济性之间实现了更佳平衡,使得车辆行进间增程器启动车内噪音突变小于1.3dB,实现了全域无感启动、隐身运行。
总而言之,深蓝汽车所推动的电动平权,不仅仅是动力驱动方式的改变,而是在新能源基础上,对全场景、真安全、低能耗、超静享四大价值的切实践行、技术实现。
智能平权,座舱、智驾为刃
行业广为流传的一句话——新能源汽车市场竞争,上半场是电动化,下半场是智能化。毫无疑问,从消费者的需求变化,以及市场竞争趋势的角度来看,智能化的重要性,确实不可同日而语。
对此,深度耕耘行业,密切联系市场的深蓝汽车,发出了响亮号召:以“深蓝智能”加速智能平权,满足用户智慧出行体验。
以最新发布的深蓝S7为例,通过搭载高通8155芯片平台,使得人脸识别,语音交互、触屏反馈、软件升级等智控操作快速响应、得心应手。
而在座舱内部,尺寸高达15.6英寸的向日葵屏,别具一格,其采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°,如此简约不失科技的设计,为整个座舱增色不少。
此外,深蓝S7用AR-HUD全息式增强现实系统代替了仪表盘设计,不仅实现了与智能驾驶、车载系统的深度融合,更重要的是,将主驾前方视野聚焦到上方,切实提升了行车安全性,为行业带来了新能源车型仪表显示模式的全新解决方案。
显而易见,深蓝汽车正通过与消费者距离最近的智能座舱,推动智能平权的切实落地。而硬币的另一面,智能驾驶的平权普及化,同样重要。
技术不成熟、法律不健全、成本昂贵等,是智能驾驶平价普及化 难以逾越的3道鸿沟。而为了更进一步实现智能驾驶,深蓝汽车将自研ADAS基础平台,聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,步步为营,推动智驾的大范围落地。
具体而言,深蓝汽车将短期通过数据闭环优化算法,标配扩展换道辅助、APA6.0、A-B记忆行车、城区加强IACC等辅助驾驶功能;长期以高阶智驾打开生态价值,实现高速NOA、记忆泊车、城市A-B领航等多元智驾功能在产品上的搭载和订阅。
得益于EPA1全电数字平台的加持,深蓝产品车型兼容纯电、增程、氢电等多动力形式,并凭借高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,为智能化的可持续性发展、创新提供可行性。
而且不容忽略的还有EPA1全电数字平台“天生后驱”,让深蓝的两款车型不仅拥有纯电产品的行驶质感,还兼具后驱车型的驾驶乐趣,兼顾家庭出行和驾控需求。
总而言之,在智能技术的创新、研发、平权普及等多个方面,深蓝汽车正依照“做实事、造实车”的基本理念,步步为营、稳扎稳打。而始终坚持“以用户为中心”,提供有价值产品的深蓝汽车,也必将借助智能座舱、智能驾驶这两把锋利的兵刃,披荆斩棘、勇往直前。
共赴深蓝,未来并不遥远
值此百年未有之大变局的关键时期,汽车行业亦是在新能源潮流的冲击之下,迎来了新的格局转换。然而不得不承认的是,越是这种充斥着不确定性的混沌阶段,就越容易激发市场矛盾。
在深蓝汽车看来,新能源汽车用户目前仍然普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。同时,不亲民的智能科技也阻碍着智慧出行的大众化普及。而这也正是深蓝汽车提出“电动平权”“智能平权”的初衷所在。
不难看到,面对种种问题,深蓝汽车正在用自己的行动、产品、技术,一步步实现自我价值——
行业方面,深蓝通过在电动化、智能化的技术突破,为用户提供智能纯电驱动解决方案,实现智慧出行,链接数字生活,先达未来。
用户方面,深蓝致力于解决用户在纯电出行场景中的痛点,不再受温度、地域、海拔、充电便利性的限制,满足对于智慧出行的向往。每个人都能够享受更有魅力的绿色出行。
社会责任方面,深蓝坚持纯电驱动的绿色出行,通过多种补能方式协同发展,助力全球能源均衡可持续发展,实现更绿色,更清洁的未来。
如此这般,敢于创新、勇于突破的深蓝汽车,无愧“全场景智慧出行引领者”之名。
毫无疑问,如今前所未有的历史机遇,为中国汽车品牌向上带来了绝佳机会。而身处巨大浪潮之中的深蓝汽车,唯有“争渡”,坚持“电动平权”“智能平权”的初心,才有可能成长为世界级品牌,并以此树立起民族品牌格局典范。
刚刚过去的深蓝品牌战略发布会现场,深蓝汽车董事长王孝飞透露道:
“未来三年,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型,为广大消费者提供高品质的全电出行产品。同时,打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。”
共赴深蓝,先达未来。如此积极进取的深蓝汽车,正在迎来属于自己的新能源时代。而既造“新”车,又造“实”车的深蓝,必然能在这个激流勇进的时代里,勇往直前、行者无疆。
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