城市山川如何超然万象？全新EQS纯电SUV在厦门揭开了谜底

笙歌醉梦

2月22日，全球首款超百万豪华纯电SUV ——全新EQS纯电SUV在北京正式上市。作为首款基于梅赛德斯-奔驰EVA纯电平台打造的SUV，全新EQS纯电SUV到底会有怎样的表现呢？

近日，封面新闻受邀前往厦门，全方位感受了这辆全新EQS纯电SUV的独特魅力，让我们一起来看看。

当解锁新车时，前格栅里的三叉星徽发光星标缓缓亮起，数字大灯以多达260万颗可以独立发光的微镜片，投射出“流星雨”般的动态灯光效果。走近车辆、打开车门，动态星徽迎宾灯将闪烁的星徽投于地面，营造尊崇的登车仪式感。

内饰方面，标配的MBUX超联屏宽度达1.41米，超清细腻的画面显示，更给予驾乘者良好的视觉效果。而在配备MBUX高端后排娱乐系统后，听歌、看视频，音源都可通过独立蓝牙耳机播放，让后座左右乘客也可享受专属时光。

而在空间布局上，此次试驾的7座车型也表现十分出色。轻按一下第二排座椅靠背上的便捷出入按键，第二排座椅便会自动折叠前移，为入座第三排的家人朋友提供宽裕的进出空间；下车。在人数不多时，第二、三排座椅还可独立放倒，为后备箱提供灵活充裕的储物空间。

行驶起来后，全新EQS纯电SUV依然是可圈可点。双电机车型，拥有265千瓦的最大输出功率和800牛·米的峰值扭矩，使这个庞然大物可做到百公里仅需6.2秒。关键在后轮最大10°的转向角度加持下，让这辆车拥有很高的灵活性。

不仅如此，这辆豪华级纯电SUV还配备了越野模式，该模式下空气悬架会向上抬升以获得更高的通过性，同时自带的四驱与限滑系统即可开启工作，让此次的越野试驾环节更加轻松。

在豪华触感之外，方向盘也以蕴藏其中的“黑科技”，新车标配达到L2级别的智能驾驶辅助系统，也让本次试驾十分愉悦。不同于压力感应或扭矩感应式的方向盘，新车采用电容式方向盘，Nappa皮饰可以精准识别驾驶员手部的电信号。由此，在长途出行中，只需轻扶其上，车辆便可识别驾驶员双手的存在，让驾驶员真正享受辅助驾驶带来的轻松。

同时，新车标配的驾驶领航限距功能、主动式车道保持辅助功能，充分模拟真人的驾驶质感，跟车加减速、车道保持时转向的力度都十分平顺，还可自动调节车速与跟车距离，让驾驶者切身感受到“距离产生美”，也更可享受安心且舒适的辅助旅程。

有意思的是，新车标配了与车机深度融合的高德定制导航。融合了EQ车型优异的EQ优化导航等功能，可结合车辆剩余电量智能规划路线并提供充电指引。同时，在AR实景穿越导航的平视显示系统的加持下，其投射面积可高达77英寸，无需低头看导航也能轻松驾驶。

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