有一说一｜创维汽车的实力 撑得起黄宏生的野心吗？

今夕何夕。

作者｜聂 一尧
出品｜汽车大观
电动化时代，造车不再像之前那么难，但造一个卖点，就很有学问了。
不过这事难不倒创维汽车的创始人——黄宏生。在媒体纷纷追问：凭啥创维汽车这个听起来像从家电行业过来的新面孔，就想在新能源汽车直捣黄龙？
“打造8000万创业者的健康车”，黄宏生表示。

在内卷至极的新能源汽车市场，这个卖点可谓清奇又别致，你可能听不懂，但你会大受震撼。
可别小觑了创维汽车，彩电大亨造起电动车来，一样手拿把攥。就拿销量来说，创维汽车官方公布2022年全年销量2.19万辆，其中海外销量3321辆。
这个数字虽说比不上新能源汽车头部品牌，但却碾压了不少新造车边缘品牌，以及一些合资品牌的新能源汽车销量。
也不要以为黄宏生的“健康车”是随便说，在创维汽车的2023春季技术生态大会上，黄宏生上台首先就强调了健康的重要性：“在座的各位，健康是1，其他的都是后边的0。”

对于“健康车”有多好，黄宏生更是言辞恳切：“如果你长期睡眠不好，你不妨在创维汽车上午睡，坚持一段时间后，你的亚健康全部可以治好。”
“尤其是创业者，创业者压力大，人均寿命要缩短10岁，但是用了创维汽车之后，你不但不会缩短10岁，你还会延长30岁！”
健康+彩电，创维汽车两大件
黄宏生为创维汽车绘制了一幅巨大的“生命意图”，分三部分：一，要把中国制造从家电升级到汽车制造，覆盖全球。二，为人类提供工作效率大10倍的移动空间。三，为车主提供深度睡眠和深度养生，让每一个车主实现百岁人生。

这么宏大的造车规划，目前还看不出前两部分的具体战略，但对于第三部分，创维汽车可是拿出了详细的战略路线图。
比如，首先提出“健康座舱”概念。对于如此别出心裁的出招，创维汽车内部人员很自豪：“我们是国内第一家主打健康的汽车品牌。智能汽车领域还没有哪个品牌想到健康座舱时，我们就已经开始做了——最先把一键睡眠功能加在汽车上。”
光有概念怎么够，创维汽车还拿出了SkyHealth健康管理系统，设计了SkyHealth1.0-4.0的版本升级方案。
SkyHealth1.0版本阶段，为车主推出一键睡眠和N95空气净化的健康单点功能。
2.0版本阶段，为车主推出一键睡眠+体感助眠乐曲，N95空气净化，VAT体感音乐疗愈系统。
3.0版本阶段，除了上述功能，还要在座舱内接入常用的camera虹膜分析系统、手掌ECG这些人体健康监测设备，通过传感器将收集的车主健康数据传回后台进行分析，为车主推送健康检测报告，并对常见慢性病和亚健康做出健康指导建议。

而4.0版本，要用非接触式传感器，做到车主上车几秒钟内，人工智能光谱就能360°无死角地扫描到你的心跳、血压、血糖等健康数据，通过大数据比对几秒钟内给你推送健康报告，甚至当即就可连线在线医生给你问诊。
创维汽车目前有纯电的EV6、混动的HT-i两款车，其营销副总经理王君宇说，之后的新车会逐渐搭载SkyHealth3.0版本和4.0版本。
此外，如果说华为把手机搬进了车里，黄宏生就是把创维电视搬进了车里。

其实黄宏生对这一块儿较低调，没有太多展开来说，只是表示创维电视有3亿多用户，创维电视的酷开系统在内容和生态方面具有巨大优势。“创维汽车兼容了创维酷开系统生态内容，所以别人的车机是车机，创维汽车的车机是客厅智能大电视。”他表示。
卖车不发愁，目标客群8000万
外界一直很好奇，创维汽车卖给了谁？
过去一年多，创维汽车像其他造车新势力一样，每到月初都会公布上月销量。去年11月，创维汽车的销量甚至登上了新势力销量排名榜单的第7位，但外界都不知道他们的用户画像。
在笔者的追问下，黄宏生说创维汽车的目标客群是“创业者”：“去年卖了2.19万辆车，其中30%销到了海外，剩下的70%是由我们国内的创业者购买了。”

创业者是一个很模糊的概念，年龄跨度大，行业跨度也大，就黄宏升自己而言，他也是他口中的创业者。所以我们也无法从这“创业者”这三个字中判断创维汽车的用户属性。但这似乎并不影响黄宏生的美好构想。
“抢赛道虽然很激烈，但我们面对的是8000万创业者”，黄宏生说，“先锁定目标客户群体，再一步一个脚印去做，不用着急”。
不着急的原因，因为这么几点。第一，造好车，分好钱。黄宏生经营创维集团35年来的诀窍就是：做好产品，分好钱。经营创维汽车同样也是要造好车，分好钱，让代理经销商团队愿意参与卖车。
第二，不烧钱搞直营店，不引入资本被牵着鼻子走。创维有庞大的C端销售网络，“创维卖车是在学毛泽东打仗，汇聚现有销售网络的力量去卖车，好过烧钱无顶点的直营模式。”黄宏生表示。

第三，创办创维汽车商学院。为了连接8000万创业者，创维集团专门创办了“创维汽车商学院”。

这样一位制造业弄潮儿，在电视是风口的时候下海做电视，新能源汽车火了又来做新能源。而且是以一种完全不遵循汽车圈套路的玩法，乱拳打死老师傅的做派，来抢占市场，看似人畜无害、毫无章法，实则诡谲犀利、自成一派。
不过，对于黄宏生的创维汽车宏图大业来说，眼下才刚刚起步，未来怎样还要用更多的时间去观察。

来源：
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！