重庆到成都，深蓝S7的超级增程很靠谱
6月16日深蓝汽车举办了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，通过直播的形式，让消费者清楚的了解到深蓝S7超级增程技术的独到之处，也向市场证明了深蓝S7的增程技术，与以往认知的不同。省油、安静、有劲、省心，彻底解决消费者的实用痛点。https://p1.itc.cn/images01/20230627/b855e7d69b4c4f828ca63d7a6d03d769.jpeg
深蓝S7具有增程、纯电、氢电三种动力选择，纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC)，百公里加速成绩最快6.7s。增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km(CLTC)，增程版后驱百公里加速最快7.6s。此次直播城际穿越就是搭载超级增程技术的深蓝S7增程版，这项增程技术具有三大亮点。
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这次的城际穿越活动，让消费者深刻了解到了深蓝S7的续航能力，该车的增程模式续航里程达到了1120km，可实现远途出行需求，续航能力强大，用车成本低廉是深蓝S7的强大优势，而高效全能增程器为发电机可以带来最高效率96%，实现超低能耗的同时让续航里程提升至行业巅峰级别，其中纯电续航达到200km。
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深蓝S7超级增程还拥有多项黑科技，就拿简单的NVH说起，深蓝S7增程技术采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，可以为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震。该技术第一步就是从核心入手，NVH智能平衡策略，就是最大程度优化增程器本身NVH性能，从根源先降低噪音。其次采用全工况低扭振结构设计，为整车带来50%以上隔振率的提升，将减震效果最大化。并且采用啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪音，进一步优化整车静谧无感体验，同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性，突出更高级的驾乘感。将这一整套组合拳打下来后，想不安静都很难。
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此次城际穿越活动，让大家对于深蓝S7的超级增程有了更多的信心，深蓝S7是长安深蓝汽车的首款SUV，同时也是深蓝汽车的第二款战略车型，从S7上我们不难看出品牌对于未来的展望，以及对于这个行业的重大影响。
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