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电动跑车,为什么是个笑话?
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作者:
巷雨优美回忆
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时间: 2024-5-1 15:17:05
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发表于 2024-5-1 15:17:05
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什么是跑车?
真正意义上的跑车,拼的从来都不是加速能力,更不是无脑崩直线,北美尤其是欧洲的跑车文化,其实是建立在享受生活的基础上打造而来的,比如说典型的跑车保时捷911,追求的从来都不是速度文化。
对于跑车以及跑车车主来说,慢悠悠的在马路上巡航、在赛道上迅猛劈弯,才是它真正的价值所在,在成熟的乘用车市场,跑车从来都不是飙车的工具。
相比之下,钢炮和性能车才是用来崩直线的大玩具,典型的就是美系车,比如说那个号称大力出奇迹的大切诺基,崩直线能力让人胆寒。
电动车时代,加速从来都不是问题。
一台定价15万的欧拉好猫GT,加速成绩能够超过高尔夫GTI,燃油车时代加速成绩是一个奢侈品,但在电动车时代是一个基本的产品力。
不少企业拿着电机释放扭矩速度快的特性,在直线能力上大做文章。
比如说哪吒GT,双电机版本能够把加速能力做到3.3秒,号称是同级别最快的跑车, 从数据上来看非常完美。
但冷静思考背后能够找到几个非常有意思的点:
1、只用来崩直线的跑车,如果不具备文化沉淀和车主实力推动,将会和野马一样成为小丑一样的产品,年轻消费者用不高的价格买到一台极限3.3秒加速能力的车型,是一件非常可怕的事情,超车超速情况会经常发生。
这一定会违背跑车文化。
2、3.3秒只是满电状态下的极限表现,电机过热以及电量不足都会让加速性能极速下滑,3.3秒自然也是理想状态下的成绩, 当然速度也不慢。
3、跑车讲究的是操控,电动车的卖点是直线加速能力,跑直线踩油门谁不会,下了赛道这些电动车没几个能行的,就算是号称操控之王的特斯拉Model 3以及宝马i3,赛道成绩也非常拉胯。
所以,电动跑车最大的价值,就是用不高的预算买到一个加速成绩还不错的,拥有跑车外形的产品,释放过去燃油车时代人们对速度的追求,也仅此而已。
我之所以说电动跑车没有任何意义,原因是电动跑车只具备加速快的属性,不具备跑车的其它涵养,比如说慢跑带来的生活意义,跑车是所有人努力发展的方向,是努力之后的馈赠,同时跑车也具备极强的机械素养和劈弯能力。
这些能力是靠大量工程师努力、高定价、历史沉淀获得的,而不是电机天生的加速性能。
因为你会发现这种电动跑车开在路上,跑得快会让人不屑一顾,因为20多万的定价可能还不如一台冠道价值高,却在马路上无视法规肆意变道超速,相比于更快的加速,对生活的敬畏和对跑车的深一层次理解,才更让人痴迷。
有些人拿着20多万预算选择了更沉淀的家用生活,选择一台面面俱到的家用车,有些人为了加速选择一台只能跑得快的电动车,这是两种生活的对比,对于整个市场来说,跑得快的电动车不叫跑车,只能叫跑得快的电动车。
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