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600马力续航超3500公里 这款乘龙H7陆航版太赞了
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作者:
三生池水覆流年
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时间: 2024-5-1 14:59:10
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三生池水覆流年
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发表于 2024-5-1 14:59:10
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常年奔波一线物流人,有没有一款卡车,你看第一眼就能喜欢?并且时隔多日,你仍旧记得它的样子?
今年6月7日,以“中国龙,心成就”为主题的2023 乘龙第七届 67 品牌客户日在广西柳州举行。活动现场,东风柳汽乘龙多款当家车型纷纷亮相。
在众多产品中,一款冰晶蓝色系车型尤为抢眼,在炎炎夏日给人一种清爽的感觉,它就是东风柳汽乘龙H7陆航版牵引车。
作为定位于长途干线物流运输的车型,乘龙H7陆航版针对运输痛点提出创新和优化的解决方案。那么它的特别优势有哪些,我们一起来看一看。
一体化动力链
高效省油的关键
长途干线运输里程长、跨度广,车辆动力强劲才能轻松应对各种复杂情况。
乘龙H7陆航版采用全新一代东风康明斯Z14发动机+赢动 AMT变速箱+福伊特液力缓速器+克诺尔车辆系统+德纳新440后桥
,一体化动力链有效降低燃油消化,极致的换挡控制匹配,高效的传动效率,智慧换挡,智能控制,实现省油性能的最大化。尤其是针对山区工况下车辆的主动安全要求,东风康明斯Z14发动机、福伊特液力缓速器应对坡道、丘陵路况游刃有余,司机在车辆行驶途中无需频繁踩刹车,便可降低轮胎、制动器可能带来的高温、失火等安全隐患。
其中,动力方面,该车搭载
东风康明斯Z14发动机,排量13.5升,最大功率600马力,最大扭矩达到2750牛米
。同时,发动机在1100-1300rpm情况下,经济时速在70-89km/h。而且,发动机油底壳采用轻量化复合型材料,合理降低整备质量,换油周期10万公里,解决绿通、冷链等高时效用户对于时效的基本要求。
不仅如此,乘龙H7陆航版采用的伊顿赢动12速AMT变速器,最高挡为超速挡,速比0.77,更适合行驶线路不定的散户群体。此款变速箱为智能变速箱,车辆起步后,变速箱会根据车辆载荷、路况、油门踏板开度等自动选择合适挡位,可以实现
5年或60万公里长换油
,减少维护成本,7.5升的注油量,实现最佳经济性。
与此同时,乘龙H7陆航版采用康迈153加强前桥和2×德纳新440后桥,后桥速比为3.417。悬架的板簧采用前2后3的形式,在动力良好的情况下,还能保证一定的承载能力。
此外,
乘龙H7陆航版标配800L+500L大容积双油箱,配备80L尿素罐
,让用户想加就加,跑赢地区油价差异,轻松应对油荒,并实现
续航里程超3500公里
,一次加油,畅行祖国南北无忧。
外观刚柔并济
科技感满满
众所周知,80、90,甚至00后年轻用户群体,选择品牌车型更加注重高颜值,而柳汽乘龙H7陆航版提供的冰晶蓝金属漆面涂装,恰好迎合这类用户群体的基本要求。
在外观方面,实拍车型采用家族中乘龙H7最新款驾驶室,流线型造型非常有格调,再加上后方宽体扰流罩的点缀,整体外观看起来更加别致、富有动感。浅灰色的前脸面板加上银色镀铬勾勒,提升质感的同时看上去更加威武霸气。进气格栅呈现的中国元素“龙”的龙头造型栩栩如生,外围的镀铬装饰也增加了不少层次感。醒目的镀铬立体车标看起来非常醒目,自带夜视光环,夜间行车也能彰显品牌车型独到的颜值。
在大灯部位,组合式大灯造型宛如炯炯有神的龙眼,近光灯采用安全性最佳的透镜光源、远光灯则是增加独特反光部件,提高夜间行车时的照明效果。LED日行灯采用矩阵式设计,车辆转弯、倒车期间,也能为行车、车辆提供不错的警示效果。反光镜调节、加热功能采用了集成式布局,用户遇到复杂天气、路况时可以根据实际情况组合调节。
除此之外,核心轻量化也是乘龙H7的亮点所在,工作台、储气罐、轮圈等部件采用了合金材质,通过优势部件合理降低整备质量,提高合规物流运输的承载能力。
功能丰富还安全
赶超高级轿车
跑长途干线,用户经常要几天甚至几个月都在路上,驾驶室就是他们的移动的“家”,选择舒适性更佳的车辆尤为重要。
乘龙H7陆航版采用龙骨框架结构驾驶室、整体式防撞车门,被动安全大幅提升。360°全景影像+盲区预警+疲劳监控,ESC、FCW等多项科技配置,主动安全措施完善。还配备了四点气囊悬浮,遇到突发情况时驾驶室后移,为司乘人员提供安全逃生空间。还有车道偏离预警、防碰撞预警等主动安全配置,同样为用户长途行车保驾护航。
打开车门,乘龙的迎宾logo,还有踏步灯都会亮起,非常的贴心。四幅式多功能方向盘,按键采用组合式功能分区,
主驾配置了功能相当齐全的多项调节气囊座椅,副驾座椅支持90-180°内向旋转功能
,方便用户合理利用宽敞地板空间。
中控台采用黑银灰组合色调,并采用环抱式设计,极大方便驾驶员进行相关功能操作,底部的弧形设计便于其出入驾驶空间。10.1寸多媒体大屏支持V+ 3.0智能车联网系统,便于用户了解车辆油耗、故障等情况,有助于提高车辆整体运输效率。
乘龙H7陆航版的天窗位置也进行了升级,还增加了晾衣杆,设计非常人性化。而且,还考虑到夫妻、父子运输群体的实际要求,卧铺最大拓展宽度可达1.2米,充分保障了用户在长途干线物流运输过程中能更好地休息。
此外,乘龙H7陆航版变速器支持蠕行、自动起步以及空挡滑行等多重功能,减少人为干预对动力总成所产生的负面影响。该车还配备有差速锁、DPF再生、玻璃除霜功能安置在中控台末端,同样方便用户在行车过程中进行操作。
综合来看,东风柳汽乘龙H7陆航版针对用户长途奔波的痛点,实现了逐级击破。相信,这样一台性能强劲、省油省心的车辆,定将成为广大用户的赚钱利器。(梁辰)
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