新哈弗H5下线，采用坦克平台/非承载式车身，比从前更硬核

泅渡至彼岸

7月13日，新哈弗H5首批量产车在长城集团荆门整车生产基地正式下线。而这批下线的新哈弗H5也即将发往全国哈弗经销终端，确保上市后第一时间交付用户。哈弗H5自2010年上市，已累计拥有超80万车位主，而此次新哈弗H5的正式下线，也是官宣重启番号以来的首次亮相。这款全新的哈弗H5延续了硬派越野基因，在新能源+燃油双线发展策略下重装回归，哈弗也期待其能为品牌打开新格局。


新哈弗H5采用全球化智能专业越野平台——坦克平台，其除了在设备、工艺、品控等方面有着深厚的积累之外，这个专业非承载越野平台也是新哈弗H5“硬派越野”属性的保障：同级罕有的非承载式车身设计，加强式大梁，前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥非独立悬架等，都使其在满足承载能力前提下，兼顾舒适性。此外，新车还配备了双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁，采用2.0T柴/汽油发动机+采埃孚8AT黄金动力组合，确保其越野性能。

值得一提的是，新哈弗H5在外观方面的硬汉形象非常突出。其采用全新的家族式设计，宽大的前进气格栅内嵌入了黑底镀铬字体的“HAVAL”车标LOGO，并在侧窗边框、车顶、后挡风玻璃、尾部下包围等处进行了黑色涂装，车顶采用悬浮式设计。新哈弗H5整车给人的感觉特别宽大，长宽高分别达到5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，是目前哈弗车系中最长的车型，实际上它也是哈弗车系中唯一一款大型SUV。另外，越野爱好者喜欢的超长铝合金一体式行李车架也是出厂配备，充分满足自驾出游、露营等场景需求。

内饰方面，新哈弗H5同样采用了最新的家族设计，搭载三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，中控台下方则保留了足够多的实体按键，方便驾驶员在行车中进行操作。另外，新哈弗H5的电子换挡杆使用了坦克300同款，空调出风口则采用了六边形设计，看起来非常硬朗。另外，新哈弗H5座椅采用棕色皮质包裹，后排配备有空调出风口，三个座位都配有头枕，座椅靠背可实现27°/31°的角度调节，全景天窗的面积达到0.8平方米。

新哈弗H5的正式下线，在为用户提供更加丰富的选择的同时，也能看到哈弗品牌的对SUV品类的创新突破。新车预计在今年四季度正式上市。

文｜王乙
图｜网络

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