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一品品荐官 | 别克昂科威PLUS 本月19日上市,“截胡”汉兰达

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作者: 三生池水覆流年 | 时间: 2021-6-5 17:45:04 |
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发表于 2021-6-5 17:45:04| 显示全部楼层 |阅读模式
6月1日,全新第四代汉兰达开启预售。紧接着第二天,全新别克昂科威PLUS也开启了预售。相比汉兰达最快8月上市,昂科威PLUS将在本月19日迎来正式上市。考虑到此次全新昂科威PLUS将推7座版本,所以可以理解为将直指汉兰达。

由此看来,昂科威PLUS抢先上市,更像是要截胡全新汉兰达。昂科威PLUS实力如何呢?我们不妨提前来品一品。
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轴距比现款汉兰达大,比新款小
提起汉兰达,消费者往往想到的是七座、大空间等实用配置。从目前已公布的数据看,此次昂科威PLUS七座版只在轴距上要优于现款汉兰达,但是比即将上市的第四代汉兰达要稍微逊色。
虽然在整体账面数据不占优势,但昂科威PLUS试图通过空间布局、储物格等设计,来提供一个7座SUV应有的素质。比如长引擎盖、长后悬的车身结构设计,使得昂科威Plus 7座版营造出充裕的乘员空间和储物空间。座舱采用“2+3+2”三排布局,其中第二排座椅左右两侧均配置了Easy Entry功能,前后移动达250mm,进出第三排更便捷。与此同时,为了照顾后排乘坐人员视野感受,新车搭载了860x1400mm两片式全景天窗,并特意优化第三排角窗面积,让第三排的实用性更强。

另外,昂科威Plus 7座版还拥有丰富的储物空间。特别是前排中央双对开设计扶手箱,容积高达6L,可放置小型手提包;中央扶手下部贯穿式储物盒能轻松容纳抽取式纸巾、化妆包、短柄伞等日常用品;后备箱空间容积最大可扩展至1642L,满足多样大件物品的装载。
2
软件定义昂科威PLUS
如同汉兰达、揽境等即将上市的新产品,在智能化方面带来“智”的飞跃一样,别克昂科威Plus也将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构。此架构如同智能汽车的“大脑”和“神经系统”,是车辆实现智能驾驶技术,搭载先进智能网联科技并支持OTA更新的核心,为软件定义汽车及汽车智能化提供有力支持。

更值得一提的是,昂科威Plus拥有堪比智能手机的整车云更新功能,可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。
3
可变缸2.0T + 9AT + 48V轻混技术
我们知道,即将上市的第四代汉兰达将会采用一套2.5L的双擎动力系统,同时保留现款车型(2.0T+6AT动力系统)的销售,上市后将会实现“新老同堂”的模式,为消费者提供更加丰富的选择同时,也给对手设置了更加牢固的门槛。

就动力系统而言,昂科威PLUS在丰富性上显然不如汉兰达。昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米。不过,值得一提的是,这套2.0T系统可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。

与这套动力匹配的是一套全能底盘系统,同时得益于全新VIP电子架构,底盘系统集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统,使得这套系统拥有强大数据处理能力和更快系统响应速度,为弯道操控和颠簸路面行驶带来更平顺舒适的体验。
综合来看,作为通用汽车新一代全球战略车型,别克昂科威Plus 7座版的到来将进一步提升别克昂科威Plus车型竞争力,与五座车型一起满足更多消费者对于中型SUV的多元化需求。同时,面对即将上市的第四代汉兰达、一汽-大众揽境等七座SUV,昂科威Plus也将面临不少挑战。
END
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来源:https://www.sohu.com/a/470640655_380195
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