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在主流B级轿车中销量倒数第一!别克的品牌担当君越为啥卖不动?

所在版块: 汽车 2021-04-29 19:54 [复制链接] 查看: 45|回复: 0
君越,是上汽通用别克品牌旗下的旗舰轿车,对于别克品牌来说肩负着销量和品牌的双重使命。然而,这款对于别克品牌有着重要意义的B级轿车,销量表现却确实不咋样!

从上表可见,别克君越2021年3月份的销量在主流品牌B级轿车的销量中排名倒数第一!那么,别克君越为啥销量不佳?其在产品力上究竟存在哪些问题?
问题一:市区路段油耗高,燃油经济性差

别克君越车主反馈最多的问题当属燃油经济性差,特别是在市区路段行驶的时候。目前在售的2021款别克君越在动力上搭载的分别是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,最大马力分别是169马力和237马力,最大扭矩分别是250牛·米和350牛·米,传动方面则全系匹配的都是9挡手自一体变速箱。2.0T的动力应该说还是很强劲的,但随之而来的就是高油耗了。如果驾驶别克君越行驶在畅通无阻的高速上到还好,很多车主都能很轻易地把油耗控制在8个油左右。可若是用作日常通勤,主要行驶在道路比较拥堵的市区路段,别克君越的油耗相比竞品就要高出许多了,12、13个油无形中增加了用车养车的成本,这其中既包括经济成本,也包括时间成本,相对强大的动力却需要高得多的油耗支撑,这对于很多消费者而言是无法接受的。
问题二:动力调校太过运动,市区路段操控感差

2021款别克君越在动力调校上下了一定功夫,相比之前有了很大改观。不过,由于新车的调校更加偏重运动,甚至有些矫枉过正的将油门踏板的灵敏度设定得很高,就导致在拥堵道路行驶时,需要花费更多精力去掌控油门,不然一个不小心车就会窜出去,这对于驾驶者的操控感无疑是一种很大程度的削弱。此外,别克君越2.0T车型动力确实比较强劲,但很多车主出于预算方面的考虑选择了1.5T车型,就会在实际用车时明显感觉到动力不足,起步时舍不得给油感觉车跑不动,给油的话瞬时油耗又会很高。
问题三:变速箱与发动机匹配不理想

别克君越一直以来就存在发动机与变速箱匹配不佳的问题,2021款别克君越依然没能很好地解决这一问题。特别是在冷车启动或是减速降档时,变速箱会出现明显的顿挫感,发动机也会产生抖动,这一问题60码降档时感觉最为强烈,别克君越的整车驾驶平顺性还有着很大的改善空间。
问题四:车内空间利用率低

从车身尺寸来看,2021款别克君越长宽高分别为5026(5030)/1866/1459(1462)(1467)mm,轴距更是达到了2905mm。可是遗憾的是,别克君越依然保留了美系车车内空间利用率低的特点,空间表现与其车身尺寸数据并不真正相匹配。虽然2021款别克君越车内储物空间数量并不算少,但在很多地方比如车门、中控地台、手套箱等都有很大的扩展空间,与日系车在这方面的差距还是显而易见的。其次,别克君越超长轴距虽然带来了相对更大的后排腿部空间,但是后排头部空间实在是局促了些,身高1米8左右坐在后排总觉得不自在。不仅如此,由于后排腿部空间较大,后备箱空间被大大压缩,容积很小。
问题五:发动机噪音和后轮胎噪过大

客观而言,2021款别克君越在车内空间静谧性做得已经算是不错了,甚至本可以成为和竞品相比的一大优势。问题就在于后轮胎噪实在是有些太大了,而在冷车启动或是深踩油门急加速时发动机噪音也会变得很大,对于驾乘舒适性影响很大。
问题六:刹车踏板偏硬,刹车不够线性

2021款别克君越的刹车踏板偏硬,不容易踩,更严重的是,其刹车不够线性。刹车初段几乎感觉不到制动,进入中段会突然一下子偏硬,再踩一点点,才能刹住车,但是此时伴随有严重的点头现象。特别是在过减速带时,想要平缓点过,就必须全神贯注,即便如此可能还是控制不好,很影响驾乘体验。
问题七:内饰异味大,持续时间长

很多车主表示别克君越内饰设计风格比较老气,不适合年轻人,这种偏主观的部分只能说是仁者见仁智者见智,倒算不上产品力的问题。但是不得不提的是,别克君越新车异味很大,更加严重的是,这种异味持续时间很长,甚至有的车主反映开了几千公里后这种异味依然存在,不知道到底要暴晒通风多久才能真正去除,过重且持续时间长的异味对于驾乘者,特别是孩子和老人的身体安全都会产生影响,不容忽视。
问题八:中控屏小

2021款别克君越不管是配置还是内饰用料上都算比较舍得的,但是偏偏车内所配备的中控屏幕显得有些小气。过小的中控屏幕不仅无法满足很多车主对于大屏的美观大气需求,在实际使用过程中也非常容易出现误点的问题,误点的次数多了,特别是在开车过程中,难免让人感觉到很烦躁。
问题九:A柱低矮,视野差,存安全隐患

2021款别克君越超过5米的车身既是优点,也是缺点。一方面车身过长,因此转弯就显得很不轻松,如果行驶在狭窄道路上那就更加困难了;另一方面,别克君越的A柱部分设计得很低矮,非常容易遮挡驾驶者的视线,存在比较大的安全隐患。除此之外,车身过长在日常用车时停车也显得很不方便,尤其是在狭窄拥挤的停车场内,停到最后位置,车头探出一块难免让人担心。
问题十:保值率低

和同级别的雅阁、凯美瑞等车型相比,别克君越在保值率方面就显得很低了,而别克君越不断通过降价换取销量更是降低了整车的保值率。而保值率恰恰是消费者在购车时所考虑的重要因素之一,一般来说,性价比高的车保值率不一定高,但保值率高的车性价比一定高。

来源:https://www.sohu.com/a/463786477_304593
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