竞争比亚迪汉EV与银河E8,星途首款轿车,星纪元 ES来了!

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作者: 卷眼朦胧 | 时间: 2023-11-19 17:10:41 |
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发表于 2023-11-19 17:10:41来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,在最新的工信部新车目录里,我们看到了星纪元 ES的申报信息。星纪元 ES是星途汽车最新的新能源序列下的全新产品,定位中大型轿车,同时也是整个星途品牌的首款轿车,竞争对手直接锁定这个级别如日中天的比比亚迪汉EV以及同样是后期之秀的吉利银河E8。下面我们就根据申报图以及之前曝光的一些信息来解析一下星纪元 ES,让大家对它有个初步的了解。




外观上,星纪元 ES采用了全新的设计语言,给人感觉非常个性。车头十分圆润,整体比较简洁,最吸引眼球的是大灯组,贯穿式灯是当下新能源车常用的设计,整体符合年轻用户的审美需求,下方羽翼式的灯组非常炫酷,申报信息里提供了多种装饰风格,可以满足不同用户的需求。


此次申报图没有曝光正侧面的造型,我们可以参考之前在4月份上海车展上展车的样式。可以看出星纪元 ES的车身侧面线条非常流畅,车窗的尾端有一个小触角设计,采用了隐藏式的门把手。展车的轮圈采用花瓣式设计,给人感觉非常前卫,申报信息上显示还有很多种不同的轮圈可供选择。

车身尺寸上,星纪元 ES的长、宽、高分别为4945/1978/1480(1467)mm,轴距为3000mm,属于标准的中大型轿车,但在同级别里不是特别占优势。


星纪元 ES的车尾采用较为短小的设计,整体呈现出溜背的视觉效果,比较吸引眼球的有两个点,首先是带熏黑效果的贯穿式尾灯,点亮后有极强的辨识度,再就是从细节上能看出,星纪元 ES配备了电动尾翼,能有效提升整车的运动感。

此次申报信息并没有曝光星纪元 ES的内饰,但之前上海车展上已经对外展示了内饰,不过只能在通过车窗外看,没有曝光正面的整体样式,只能看个大概。


星纪元 ES采用了全新样式的双辐方向盘,视觉上还是较为厚重的。仪表盘采用细长的设计,整体面积不大,中央是一块尺寸可观的悬浮式显示屏,车展现场并未完全通电,所以看不出内部车机系统的布局与功能。另外,中控大屏下方配备了无线充电面板与储物格,保证了一定的实用性。



动力上,星纪元 ES提供单电机与双电机两种版本,其中单电机分两种调校,最大功率分别为185千瓦与230千瓦,双电机版前后电机分别为123千瓦与230千瓦。另外,此前有消息称,星纪元 ES会采用奇瑞NP2.0技术的电池包,百公里加速仅需3秒,最大续航超过700公里,快充5分钟可续航150公里,不过最让人期待的还是星纪元 ES有望配备后轮转向与空气悬架,功能性与舒适性会有不错的表现。
 ●全文总结
作为星途品牌的首款轿车,星纪元 ES的外形、内饰与动力都基本让人满意,尤其是动力系统,不但可选性广,而且技术还较为先进,在与比亚迪汉EV以及银河E8的比拼中,并不落下风,未来如果能有一个让人满意的价格,那星纪元 ES还是能在国产高端电动轿车市场占有一席之地的。

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