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PHEV版本的本田雅阁现身街头 可挂绿牌 油耗4.88L
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作者:
秋、叶绚丽
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时间: 2023-5-18 14:00:24
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秋、叶绚丽
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发表于 2023-5-18 14:00:24
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现在万物都可以PHEV的风潮之下,果然本田雅阁也没有办法“免俗”,毕竟买B级车的消费者,其实也很看中只油耗。虽然本田雅阁在这个级别当中的油耗不算高,但是谁还会嫌弃油耗更低呢对吧?于是最新版本的是一代本田雅阁即将上市,人们也在关注Ta是否会带来PHEV的版本时,果然,全新本田雅阁PHEV(插混版本)实车亮相街头。
这是个一眼就能看出来其新能源身份的车型,毕竟悬挂的是e:PHEV绿色号牌,也就是说Ta可以享受上绿牌+免购置税的权益。该车造型与燃油版车型基本一致,动力上将搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,其纯电续航里程为82km,综合油耗4.88L/100km。
外观的话本田雅阁的燃油版本已经非常经典了,尤其是第十一代的车型还让其变得更加具有动感,所以即便是PHEV版本的车型,前脸依旧延续了燃油车型的样子。熟悉的六边形前进气格栅,内部则使用了阶梯的网格状进行装饰。虽然现在是PHEV的身份,但是Ta并没有采用贯穿式的前脸,依旧是两侧的修长大灯,中间还没有任何贯穿的灯带。不过在下方是配合了贯穿式的包围,这样会让车头的视觉宽度增加。前包围银色导风槽与中央进气口融合,呈现出贯通效果,具有视觉一体感。不过很多车型都会选择在新能源车型上面增蓝色的代表元素,本田雅阁选择了使用蓝色的logo。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm,轮圈尺寸为18英寸。配合上硕大的溜背式设计和整体修长的气场,的确是比上一代的商务大气印象增添了活泼的动感元素。侧窗线上沿运用镀铬元素勾勒,修饰出向前的俯冲的效果。尾部的话必须是贯穿式的尾灯设计了,而且这种略微内凹的样式,还有点当年本田思域的风格呢。此外,新车还采用了隐藏式排气设计,后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感,还有一个尺寸不小的扰流板。
虽然现在很多车型都开始配备27英寸的大联屏了,但是对于本田雅阁来说,这一代目前还是没办法满足。不过本田也很努力了,在内饰当中匹配的是12.3英寸的悬浮中控屏,这已经是有史以来本田最大尺寸的屏幕了,同时支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。而且作为安全辅助方面来说,新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统,这一点对于新手驾驶员来说,是非常友好的。
最后说一下Ta的动力,新车搭载的插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成,其中发动机最大功率109kW,电机最大功率135kW,系统最大功率152kW,最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82km,油耗4.88L/100km。预计最快的亮相时间是在4月份上海车展。
鬼斗车观点:看着这样的油耗,真是很让我吃惊,之前我知道本田雅阁省油,但是我没想到的是居然在PHEV版本之下,Ta的油耗几乎可以达到“变态”的程度。目前就是看价格了,然后计算一下你每一年的里程数,如果每一年里程超过3万公里的话,的确是需要一台PHEV版本车型。不过还是要清楚,因为有了电池的加入,所以这台车的后备箱容积会被压缩,肯定是没有燃油车的大了,如果你特别介意的话也不能去购买这台车。不过有一个好处,就是后排座椅放倒之后的空间还算可以,你觉得你能接受吗?
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