原创 10月新能源轿车销量排行榜:深蓝SL03成功登榜,宏光MI

[复制链接]
作者: co-Sine | 时间: 2022-11-23 16:11:48 |
0 60

525

主题

525

帖子

1575

积分

高中生

Rank: 6Rank: 6

积分
1575
发表于 5 天前来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据乘联会数据显示,10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆,占总销量近一半,上个月销量达92万辆,单看销量总数,整体车市表现确实还不错,但环比呈下滑趋势。官方分析称,疫情对车市扰动还是比较大的,经销商闭店频繁发生,线下销售受阻。不过,依然有表现亮眼的车型,具体情况如何?我们一起来看看。

宏光MNI位居第一,比亚迪汉实现销量翻倍
从销量排行榜可以看到,位于榜首的是宏光MINI,10月销量为41,255辆,同比下滑13.8%。虽说受疫情扰动不可忽视,但随着QQ冰淇淋、长安Lumin逐渐出圈,抢占了原本属于宏光MINI的市场份额,所以销量增幅慢下来了,甚至呈下滑状态。再加上,宏光MINI EV敞篷版由于定价过高,并没有激起太大的水花,所以如何突破依然是关键点。

第二名是比亚迪秦,上个月销售出32,068辆新车,同比上涨16.1%。在DM-i超级混动技术和刀片电池的加持下,秦PLUS DM-i和秦PLUS EV凭借过硬的产品实力,博得许多消费者的关注。

季军是比亚迪汉,10月卖出31,468台,同比上涨183.9%。根据官方介绍,汉DM-i在满油满电的情况下,综合续航可达1300km,亏电油耗低至4.2L/100km;汉DM-p则主打性能,百公里加速仅需3.7秒,NEDC纯电续航达202km,日常通勤还是能满足的。

纯电动小车依然呈热销状态
第四名、第七名和第十名均来自比亚迪,分别是海豚、海豹和驱逐舰05,销量为25,240辆、11,267辆和9,111辆。其中,海豚同比上涨319.4%,是整份榜单中增幅最大的车型。不过,相比巅峰时期,海豚似乎有些力不从心了。而海豹跟驱逐舰05作为“新成员”,凭借年轻的外观造型和品牌影响力,初步赢得市场的认可。

紧接在后的是埃安AION S,10月销量为14,507台,同比上涨80.9%。埃安作为广汽集团的独立新能源品牌,承载了很大的期望,所以销量会受到行业内外人士的关注。而AION S也不负众望,凭借智能配置、年轻外观和动力充沛,获得消费者的青睐。

长安Lumin则以单月售出12,009台,环比上涨的成绩,排在第六。而同样作为纯电小车的奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋,上个月分别售出9,938辆和7,145辆,排在第八和第十二名。小编上文讲述到,这三款小车虽然抢占了一些原本属于宏光MINI的市场份额,但单车目前还不能与宏光MINI抗衡。换句话说,长安Lumin、奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋还未真正切入消费者的需求。

深蓝SL03、启辰D60 EV成功登榜
第九名是奔奔EV,10月销量为9,664辆,同比上涨51.4%。目前售价5万元左右的纯电动小车,续航里程基本在150km左右,而奔奔E-Star国民版提供301km的续航,且仅需30分钟,电量就能从30%提升至80%,缓解了用户的续航焦虑。第十一名的是封神E70,上个月卖出8,315辆,同比上涨91.9%,得益于各地供应链持续改善、品牌提供购置补贴等等,销量得到提升。

深蓝SL03和启辰D60 EV可以说是“生面孔”,上个月凭借售出6,384辆和5,833辆的成绩,成功登榜。具体来看,深蓝SL03作为长安深蓝品牌的首款战略车型,拥有较为先进的智能化体验,为广大消费者提供多一个选择。而启辰D60 EV则同比上涨135.7%,由于用车成本较低,受到运营司机的追捧。

最后一名是几何A,10月销量为5,701辆,同比上涨184.5%。除了自身产品实力不错以外,还兼顾了渠道服务升级、用户思维等,所以销量上涨也算是意料之中的事。

车友观察:品牌之间的极限拉扯,使得消费者的选择更多样
随着新能源赛道的兴起,许多品牌都想分一杯羹,所以会不断推出新车型、研发新技术等等。如今,内卷似乎升级了,除了产品和技术,销售渠道和服务质量也成为了消费者选择的标准之一。反之,品牌间的内卷对于消费者而言,是一件好事,毕竟寻找高性价比的车型会比较容易。
但不可否认,正因为竞争激烈,新能源车领域向前迈进了一大步,自主品牌有望凭借新能源赛道实现“超车”。最后,对于这份10月新能源轿车销量榜单,你怎么看?欢迎下方评论留言。

来源:
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回列表 返回顶部