国内首款“驾驶者之车”,至今尚能饭否?|封面天天见·封火轮

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作者: 伊人思异人。 | 时间: 2022-6-24 05:40:33 |
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发表于 3 天前| 显示全部楼层 |阅读模式
油价进入10元时代,对于很多人来说,选择混动车型是当下最好的解决方式,作为雷车主我的百公里平均油耗在5.1升左右,但是近期在广州试驾了一整天近百公里的一汽-大众全新宝来1.2T油耗竟然也只有5.1升,要知道这可是在炎热的广州,我习惯开大空调和猛踩油门,所以这样的成绩让我很意外。

据悉,宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,2001年正式出道,以动力强劲、操控感十足被广大车主誉为国内第一款“驾驶者之车”。今年5月21日全新宝来在一汽-大众华东基地正式亮相,外观在延续大众家族经典设计语言的同时增加贯通式前进气格栅,“C”型镀铬装饰和亮黑元素,搭配LED雾灯,以及传承了GTI经典战斧元素的全新铣削车轮,使整体造型体现出十足的高级运动质感。全新宝来新增贝加尔湖蓝色,车长相比上一代增加9mm,车高增加16mm,整体更显修长。

内饰方面采用大面积的PVC软质包覆,全系标配六个安全气囊以及倒车影像,屏幕采用更大尺寸的悬浮设计,10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸中控屏,液晶仪表盘配备有3D导航,更加符合年轻人的喜好。除此之外,全区独立恒温空调控制配合Clean Air 3.0系统、无线充电、无钥匙进入/启动等科技配置让这台车更加实用。槽点是在打开autohold的同时,空调会因为车辆熄火而出现短暂热风,只有关闭这项功能才不会影响空调的正常使用。


封面新闻记者李思静

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