加入了“嘤嘤”模式的新一代宝马M5还是曾经的那台猛兽吗?

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作者: 天荒地未老 | 时间: 2022-1-15 18:21:09 |
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发表于 3 天前| 显示全部楼层 |阅读模式

   
   外观方面,新车尚处于初期测试阶段,全身包裹着厚实的伪装。但从大体造型上仍可以判断出全新M5将使用更大尺寸的“双肾”前进气格栅,但并不会演变为现款)和M4那样的“大鼻孔”样式。
   
   
   五辐式的大尺寸轮圈可能只是测试专用款式,不过内部被多活塞制动卡钳+打孔刹车盘填充得满满的,新车的制动性能应该会十分惊人。而从车尾冒着滚滚白烟的排气装置可以看出,至少全新M5还是有传统内燃机参与驱动的。
   (现款宝马M5)
   如果您观察仔细,可以从测试车的侧面看到“Hybrid Test Vehicle”字样,意味着这台车搭载了一套混合动力系统,而从前翼子板的充电口又可以进一步判断,这是一台插电式混合动力车。
   (现款M5搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机)
   尽管这台)可以在行驶时安静的像一只猫,但和电动机搭配的大概率仍会是一台V8双涡轮增压发动机,这无疑会让新车拥有着更加夸张的动力输出表现,超越现款宝马M5 CS车型635马力的动力水平应该毫无困难,不过随着电机和电池的加入,全新M5的体重可能会超越1.8吨,这意味着它可能不会像前辈们一样能够轻松灵活的通过每一个弯角。
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