降低老年人考低速电动车驾照难度,合法上路,这种想法你支持吗?

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作者: 梦醉为红颜丶 | 时间: 2022-1-15 18:38:03 |
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发表于 7 天前| 显示全部楼层 |阅读模式

老年人上路也需要持驾照

所有的车主使用机动车辆必须持有准驾车型的驾照,这是一个硬性条件,任何人都必须遵守,包括老年人,同时绝大部分人是支持车主持驾照上路的,因为持有驾照可以证明车主具有驾驶车辆的能力,无论是对自己还是对他人都有安全保障。

在2021年6月份工信部发布《纯电动乘用车技术条件(征求意见稿)》,通过该征求意见稿可以看出,老年代步车已获得了合法的身份,属于微型纯电动乘用车,转正后就可以正常合法上路,不过该车型大概率将采用C类驾照,这对于老年人来说是一个不小的挑战。
降低老年人考低速电动车驾照难度

我们知道考取C类驾照,需要参加理论考试与场地考试两种方式,这两种方式的考试难度都比较大,即使对于很多记忆力不错的年轻人来说,也有一些人无法一次考取通过,更何况老年人,他们随着年龄的增长,记忆力减退,无法记住繁杂的理论知识,所以有人提出了降低老年人考低速电动车驾照难度的想法,你会支持吗?
1、减少不必要的理论知识
我们知道C类驾照理论知识是比较多的,主要是一些交通法规与文明驾驶,不过在这些理论知识中,有一部分理论知识是几乎用不到的,同时有很大一部分理论知识,对于老年人来说也是几乎用不到。

比如关于高速公路驾驶的理论知识,老年人使用的是低速电动车,这种车型无法上高速,那么老年人记忆高速公路驾驶的理论知识是没有用处的,所以有人提出删除这部分老年人用不到的理论知识,减少需要老年人记忆的内容,这样可以提高老年人考试通过率。
2、降低老年代步车的驾驶要求
除了理论考试以外,C类驾照同样进行场地考试,不过老年代步车的操作比较简单,与C类驾照准驾的汽车类型相比较,老年代步车是非常容易驾驶的,在行驶的途中无需进行档位更换,只要遵守交通规则,然后踩电门行驶就可以了。

所以是否能够降低老年代步车的驾驶要求,比如取消或者降低爬坡起步、倒车入库等考试难点,而重点增加道路行驶的考察,这样既可以让老年人能够安全的驾驶老年代步车,同时可以让更多的老年人通过考试,能够领取驾照。
拒绝一刀切,要从实际出发

驾照的分类标准是按照汽车类型来区分的,目前我国电动车的数量越来越多,而电动车的操作与汽车相比较简单了很多,所以以前汽车类型的划分标准已不适应当前的电动车,两者有一定的冲突,应当从实际出发,适当降低驾驶电动车的驾照要求,特别是要关注老年人的交通工具,根据老年人的实际情况制定相应的驾驶标准。

驾驶机动车辆上路,重点是要遵守交通规则,对于老年人来说,应该重点让他们学习平时能够用得到的交通规则,由于老年人出行半径小,活动范围小,所以老年人驾驶低速电动车出行时不需要那么全面的交通规则,从老年人的实际出发,适当的降低老年人考取驾照的难度,让更多的老年人能够合理合法的使用代步工具,能够安全舒适的出行,无论是对老年人还是社会,都是一个不小的进步。
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