“价格屠夫”出现,从139万跌到43万,舒适度超越雷克萨斯lx570

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作者: 蝶为花舞,花随风飞。 | 时间: 2022-1-15 13:50:38 |
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发表于 3 天前| 显示全部楼层 |阅读模式
在造型上要更加的臃肿,全车的圆润感得到了明显的提升。整个车头表面上看,造型各异,但其实都能够与它的车身完美地融合在一起。双C字形的头灯也更换成了双层结构,显示效果也变得更加完美。除此之外,传统的V-motion格栅上层也进行了加粗设计,就连中网也设计成了点阵式结构,整个视觉感得到了提升!
   
   相比较外观,内饰的表现则更加的突出。即便上代)已经采用了上下双层的格栅设计,但整个市场上的表现仍旧比较平庸。所以这次途乐算是迎来了终极改变!内饰上更是可与雷克萨斯的570相媲美。所以并不是车内多一个屏幕就能展现出更强的科技感。而且日产还给这款车加入了相当部分的桃木装饰,这也是高级感的体现!
   
   
   新车在动力上依旧延续了大排量自吸的引擎设计,依旧搭载了5.6L V8自然吸气发动机,其中它的最大功率为298kW,最大扭矩达到了560N·m,与之匹配的是7速自动变速箱,并配备四驱系统。值得一提的是这款车已经满足国六B的排放标准,所以未来引入国内将不会受到影响,这样一来,丰田)的麻烦可能真的来了!
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